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Nee, die eine davon war auch in HarvestCorp und ging um zwei Paletten Feldfrüchte, die zum Flugplatz gebracht werden wollten (mittlerweile erledigt) und die andere ist im Institut im Nordwesten kurz vor dem Levelübergang beim experimentellen Feld.
Nachdem ich die erste Region mit 15000$ verlassen habe, habe ich den Hardcore Modus nicht mehr gespielt. Zu Hardcore für mich.
Nein, keineswegs, aber durchaus zäh. Ich habs bis auf 80000 geschafft, dann kamen Truckreparaturen, Bergungen, Regionsversetzungen und Upgrades dazu, dann die Ratte mit dem Spritdiebstahl, da war ich auf 5000 runter. Dann noch ein wenig tanken und übrig blieben 1700. Damit war ich in Alaska gefangen und musste die Aufträge abarbeiten. Das geht dann im Coop recht gut, man muss sich halt nur die anderen Spieler anschauen, wenn sie aus der Garage kommen. Hat er einen Tankaufsatz - kicken, alle anderen sind willkommen und helfen dir schnell wieder beim Budget bzw. viel wichtiger sind die Levels. Ohne die kriegst du die nötigen Upgrades für das Auto nicht, zB Reifen. Offroadreifen gibts erst ab 12, Schlammgummi ab 13 und Ketten ab 14. Ich bin so mittlerweile auf 16 und hab grad 40000 am Konto. Im Single Spiel war ich mit Level 16 bereits bei 2 Mio.
Du musst in der Standardkonfiguration auch noch die LB-Taste dazuverwenden. Steht aber auch im Interface, welche Tasten(kombinationen) welche Funktion auslösen.
Den dämlichen Stapler habe ich nur für die Pflichtaufgabe verwendet, dann verscherbelt. Ist zwar auch nur Übung, aber da kein Bedarf für das Teil da ist, gleich 2 davon, ist das geschenktes Geld. Verkaufen!
Alle Achtung! Mut kann man nicht kaufen! Yukon gleich am Anfang anzugehen mit den Anfangstrucks, hab ich mir nur kurz angetan. War mir aber zu heavy mit den Trucks, die ich am Anfang hatte, und vor allem der Mangel an brauchbaren Reifen. Ich hab das auf später verschoben, wenn bessere Trucks und Upgrades zur Verfügung standen. Sonst verdriest das recht schnell. Ich würde empfehlen, die Reihenfolge der Regionen frei nach Schwierigkeitsgrad und nicht nach dem Erscheinungsdatum zu wählen und mit den leichteren weitermachen. Oder zumindest bis Level 14 zuzuwarten, wo ordentliche Schlammreifen und Ketten zur Verfügung stehen. Das bewahrt definitiv vor Nervenzusammenbrüchen
, ständig welche Trucks zu bergen, die zu schwach oder unzureichend ausgerüstet sind. Die Wege sind weit in Yukon, um hier immer erneut aus der Garage auszufahren, bis es klappt.
Damals ging es halt nicht anders als mit dem Stapler. Aber die Geschichte hab ich bestimmt schon erzählt.
