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Microsoft Flight Simulator - Die schönsten Screenshots

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Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Der erste IFR Flug ist jetzt auch geschafft. Klappt super mit der Maschine. Vollkommen fehlerfrei.
Ich fliege da immer die Strecke Innsbruck - Salzburg. Die ist kurz und sehr schön.

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Innsbruck ist wie immer voll mit Piloten. Würde mich mal interessieren, ob die mein Flugzeug so sehen oder ein generisches wenn sie es nicht haben. Da ich da den dicken Airbus im Hintergrund nicht habe müssten sie auch mein Modell sehen.

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10.000 Fuß Reiseflughöhe sind erreicht. Der Flugplan mit SID's, Airways und STAR's wird sauber abgeflogen.

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Leider sind die Vereisungseffekte nicht so gelungen. Zu harte Kanten.

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Sicht der Passagiere

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Der Approachmode im AP ist aktiviert und der Flieger folgt jetzt dem Gleitpfad. Wie immer so auf den letzten 1.5 NM gefühlt zu hoch. Habe sie dann halt manuell gelandet ab 1000 Fuß Flughöhe.
 

darshonaut

Rentenbezieher
Komme endlich auch mal wieder zum fliegen und bin jetzt auf meiner Welttournee unterwegs von Tallinn nach St. Petersburg.
Fliege halt aktuell meist nachts und viel übers Meer...ab St. Petersburg wird das aber für längere Zeit nicht mehr der Fall sein.
Bin momentan in der 208 unterwegs, viel mit AP für HDG und ALT.
Wobei der AP meiner Meinung nach immer noch komplett verbugged ist. Wehe ich will zwischendurch was umstellen, das klappt selten. Der AP macht das dann einfach nicht, besonders bei der Höhe fällt mir das auf. Heading geht hingegen meistens umzustellen.
Naja, muss man vor Abflug gut planen.
Ich tippe mal, dass MS deshalb working title engagiert hat, die ja die AP Mods machen, Asobo kriegt das ja alleine nicht hin.
Ganz übel ist der AI Pilot, der kann wirklich gar nix. Habe ich ne weile in der 152 versucht (die hat ja keinen AP), das AI Pilot Ding hat mich zum Wahnsinn getrieben.
Soll den Kurs folgen mit festgelegter Flughöhe, steigt aber auf bis es halt nicht mehr geht, stalled die Kiste beim Approach, fliegt in Berge beim Approach usw usf.
ich hab erleichtert geseufzt, als ich las, dass MS da jetzt working title engagiert hat.


tDb7Qyk.png
 
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Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Die Irlandrundreise soll im Norden vom Flughafen Donegal aus beginnen. Also erstmal von Dublin Intl. nach Donegal Airport (EIDL).

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Es gab wichtige Medizin zum Transport. Fand das Livery und auch wenns vom Ort (Lufthansa - Loganair fliegt hier die Route Dublin <-> Donegal) her nicht passt sehr schön.

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Das Flugzeug ist mit Medikamenten beladen und der Außencheck ist abgeschlossen.

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Reiseflughöhe 10.000ft.

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Einfach hübsch das Livery!

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War wieder von den METAR-Daten in der Sim beeindruckt. Wie in diversen Wetterapps angesagt lag die Wolkendecke zwischen 7500 und 3.500ft. Passte wieder perfekt.

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Ankunft in Donegal. Ein schöner kleiner von Asobo gestalteter Flughafen.
 
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darshonaut

Rentenbezieher
Bin auf meiner Welttournee jetzt über Estland jetzt wieder nach Russland eingeflogen. Erst bis St. Petersburg mit der 208, dann weiter mit der Mooney.

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Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Fliege momentan bei Mauritius herum. Der DLC ist- naja.. Die Riffe sind toll, die restlichen Bodentexturen - naja.. Die Berge sind klasse.

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G

Gelöschtes Mitglied 234

Guest
Dann habe ich endlich mal mein CRJ-Projekt angefangen.. Ansich ein ziemlich einfach zu fliegendes Flugzeug. Nur die Programmierung des FMS ist etwas gewöhnungsbedürftig.

Beginn der Außeninspektion
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Inneninspektion
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Das Gepäck kommt an.
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