G
Gelöschtes Mitglied 234
Guest
Der erste IFR Flug ist jetzt auch geschafft. Klappt super mit der Maschine. Vollkommen fehlerfrei.
Ich fliege da immer die Strecke Innsbruck - Salzburg. Die ist kurz und sehr schön.

Innsbruck ist wie immer voll mit Piloten. Würde mich mal interessieren, ob die mein Flugzeug so sehen oder ein generisches wenn sie es nicht haben. Da ich da den dicken Airbus im Hintergrund nicht habe müssten sie auch mein Modell sehen.

10.000 Fuß Reiseflughöhe sind erreicht. Der Flugplan mit SID's, Airways und STAR's wird sauber abgeflogen.

Leider sind die Vereisungseffekte nicht so gelungen. Zu harte Kanten.

Sicht der Passagiere

Der Approachmode im AP ist aktiviert und der Flieger folgt jetzt dem Gleitpfad. Wie immer so auf den letzten 1.5 NM gefühlt zu hoch. Habe sie dann halt manuell gelandet ab 1000 Fuß Flughöhe.
Ich fliege da immer die Strecke Innsbruck - Salzburg. Die ist kurz und sehr schön.

Innsbruck ist wie immer voll mit Piloten. Würde mich mal interessieren, ob die mein Flugzeug so sehen oder ein generisches wenn sie es nicht haben. Da ich da den dicken Airbus im Hintergrund nicht habe müssten sie auch mein Modell sehen.

10.000 Fuß Reiseflughöhe sind erreicht. Der Flugplan mit SID's, Airways und STAR's wird sauber abgeflogen.

Leider sind die Vereisungseffekte nicht so gelungen. Zu harte Kanten.

Sicht der Passagiere

Der Approachmode im AP ist aktiviert und der Flieger folgt jetzt dem Gleitpfad. Wie immer so auf den letzten 1.5 NM gefühlt zu hoch. Habe sie dann halt manuell gelandet ab 1000 Fuß Flughöhe.


























