der offizielle forza4 teamrennen thread

[rainsch]

Gibts jetzt schon Termin?

 

[sOf4deluxE gMbh]

Gibts jetzt schon Termin?

ich sagmal jetzt der reguläre 1. termin ist der 12.12.2011, optional für die 2.lobby der sonntag davor, bzw der dienstag/mittwoch danach....
so soll es geschehen :thumbsup:

___________________________________

​

 

[rainsch]

ich sagmal jetzt der reguläre 1. termin ist der 12.12.2011, optional für die 2.lobby der sonntag davor, bzw der dienstag/mittwoch danach....
so soll es geschehen :thumbsup:

___________________________________​

Eingetragen auch schon?

 

[EifelDriver]

Ich trage mich auch mit dem Gedanken mitzufahren, allerdings möchte ich anregen, dass die Lenkung bitte auf frei gestellt wird, denn (wie schon so oft erwähnt) ist Sim-Lenkung+Pad einfach nicht sehr gut spielbar. Leute mit Wheel hätten hier einen deutlichen Vorteil.

Zudem ist ABS ja auch an, also spräche auch nichts gegen die freie Lenkung.

Sonst finde ich die idee sehr gut und ich bin gespannt, ob ich noch Team-Member finde.

 

[sOf4deluxE gMbh]

Ich trage mich auch mit dem Gedanken mitzufahren, allerdings möchte ich anregen, dass die Lenkung bitte auf frei gestellt wird, denn (wie schon so oft erwähnt) ist Sim-Lenkung+Pad einfach nicht sehr gut spielbar. Leute mit Wheel hätten hier einen deutlichen Vorteil.

Zudem ist ABS ja auch an, also spräche auch nichts gegen die freie Lenkung.

Sonst finde ich die idee sehr gut und ich bin gespannt, ob ich noch Team-Member finde.

unterbesetzte teams und einzelfahrer sollten vorhanden sein, also ran an die braut und fleissig auf partnersuche gegangen
die sache mit den fahrhilfen wurde mehrfach durchgekaut, da gibts keine diskussion mehr, das ist festgelegt und bleibt so :nunu:

mfg

___________________________________

​

 

[EifelDriver]

Dann muss ich das wohl akzeptieren, auch wenn sich mir die Pro-Argumente für Sim+Pad gerade nicht erschließen. (es sei denn alle(!) fahren mit Pad)
Aber das verbuche ich für mich nun unter "wer zu spät kommt ..." ;-)

Zudem bin ich gerade dabei mich mit meinem 2. Teammate zu besprechen und wir werden in Kürze entspr. Feedback geben.

Gruß

EDIT:
Auf Seite 11 - 13 kann man die Sim.lenkungs-Diskussion nachlesen. Und auch dass die Sim.lenkung nun Gesetz ist.
Die Argumente dass Normal+Pad die Autos wie auf Schienen durch die Kurve gleiten lässt ist allerdings Unsinn. Da erscheint mir der einleitende Abschnitt (respektive Ansicht) von nonkonform's Post deutlich logischer.
Zudem hat der sehr große und grüne Satz in besagtem Post ebenfalls seine Berechtigung. Schau'n wa' ma' ... ob ich auch Spaß aus dieser Kombi ziehen kann ...

EDIT 2:
Bitte meinen Beitrag nicht als Aufhänger für eine erneute Lenkung-Diskussion nutzen. Ich habe wie erwähnt eure damalige Unterhaltung nachgelesen und akzeptiere es nun so.

 

[SC haujobb]

@ eifeldriver

zumindest ich versuche mich auch mit dem pad und in den niedrigeren klassen funktioniert das auch ganz gut mit der sim-lenkung...probleme hab' ich nur, wenn's zu leistungsstark wird, da macht das auto nicht so ganz das, was ich will bei diesem m5-event auf dem nürburgring hab ich zb gemerkt, das mir noch einiges an gefühl fehlt, auch wenn ich keine so schlechte zeit hatte, aber die fehlerrate ist immens hoch gewesen...problematischer ist das fahren ohne traktion und abs.

also, wenn ihr noch einen pad-lenker sucht, um euer team zu komplettieren

 

[EifelDriver]

Lasst uns heut Abend mal dazu schnacken. Ich versuche bis 20Uhr ON zu sein ...

 

[EifelDriver]

Themawechsel:
Wie wäre es, wenn wir diese/nächste Woche einen Termin ansetzen, wo der Rennablauf (also das Organisatorische) getestet wird. Quasi eine Generalprobe. Es geht dabei um nichts, außer um die Gewinnung von Erkenntnissen, wo man den Ablauf ggf. noch optimieren könnte.

 

[sOf4deluxE gMbh]

Themawechsel:
Wie wäre es, wenn wir diese/nächste Woche einen Termin ansetzen, wo der Rennablauf (also das Organisatorische) getestet wird. Quasi eine Generalprobe. Es geht dabei um nichts, außer um die Gewinnung von Erkenntnissen, wo man den Ablauf ggf. noch optimieren könnte.

...hm, hm. da mach dir mal keine sorgen oder illusionen. die testphase is lange durch. und ich denke alle stärker involvierten und die testcrew wird bestätigen, dass ich mir ganz ganz massiv ne platte gemacht habe und ich absolut keinen optimierungsbedarf sehe!
ABER: wir können gerne heute paar proberennen fahren um euch den lobbyablauf näher zu bringen. also baut euch den 2002 Turbo zu recht und ein regelkonformes DIV2 auto und ab gehts!

mfg el cheffe