sOf4deluxE gMbh
Pförtner des Altenheims
wie gewohnt gibts wieder paar krümel 
nachdem ich mir heute vergebens den ar*ch wund telefoniert habe ob irgendein gemüsehändler im umkreis von lichtjahren nicht doch schon ein fm4 im regal hat was gern den besitzer wechseln möchte, komme ich leider zu der ernüchternden erkenntnis: heute is noch nix mit fm4 vollversion zocken :wallsash:
aber dafür gibts paar infos über den ersten cup. sicher werde ich das rad nicht neu erfinden und der charakter der serie soll auch erhalten werden. es wurden einige vorschläge an mich herangetragen die ich überdacht und teilweise eingearbeitet habe.
grösstes novum werden die 3er teams sein und die bewertung auf basis der teamdurchschnittszeit.
es wird wieder pro rennabend 2 läufe geben. da vielen die rennen etwas zu lang waren habe ich mich entschieden die läge auf 2x ca. 30min einzukürzen. befahren wird eine strecke dem zufolge 2x pro abend, im 2. lauf optional als reverse- oder streckenvariante.
beibehalten werden die 2 fahrzeuggruppen, aber diesmal wird mit gruppe 1 ein lauf bestritten, mit gruppe 2 der andere. somit sind im optimalfall 15 gleichwertige fahrzeuge auf der strecke.
ich denke es werden pro fahrzeuggruppe 3 bis 4 autos zur wahl stehen, woraus sich jedes team vor begin des cups je eines auswählt und bis zur LI-grenze aufbauen kann. es gibt also keine strikte upgradevorgabe mehr. alle im team fahren dann den selben wagen (in anlehnung an reale rennen).
gewertet wird die teamdurschnittszeit aller fahrer und läufe. einzelleistungen werden nicht gesondert bewertet, es soll die teamleistung zählen.
ab dem 2. rennen des cups möchte ich (wenn lobbytechnisch wie in fm3 realisierbar) für das schnellste team 15%, das zweitschnellste 10% und für das drittschnellste 5% leistungshandicap festlegen um das feld enger zusammenzurücken. das handicap wird nach jeder rennveranstaltung des cups neu zugeordnet.
....das wars eigentlich schon
ein mögliches beispiel für ein rennen wäre zb:
autopool gruppe 1: ford ka, vw polo, fiat 500 (max.LI 300)
autopool gruppe 2: mercedes e-klasse, 5er bmw, audi a6 (max.LI 500)
strecke lauf 1: maple valley short circuit reverse 25 runden mit gruppe 1
strecke lauf 2: maple valley full circuit 17 runden mit gruppe 2
-> ergibt 6 zeiten pro team :6 ergibt durchschnittszeit pro team -> fertig
wenn es lobbytechnisch realisierbar ist soll es vor jedem lauf eine 2 runden qualli geben mit umgekehrter startaufstellung im eigentlichen lauf.
werde das dann, wenn fm4 ENDLICH MAL in meiner wohnung physikalisch exesistent ist :frech:, alles testen und als reglement in ein "auch rigor ansprechendes"
format bringen und in post #2 niederschreiben.
strecken und autos/max.LI fürn cup gibts dann in paar wochen nach tests (trikkes das ging an dich, ich zähl auf dich beim auto-casting)
erstmal soweit zum grundprinzip. die fahrhilfen werde ich im grossen und ganzen übernehmen, falls mädels mitfahren wird evtl abs freigegeben. die lenkung wir auch frei wählbar sein.
mfg euer rennleiter
ps: bin begeistert von den bis jetzt schon vielzähligen anmeldungen :thumbsup: aber es wird sich auch lohnen, diesmal gehts nicht nur um die wurst, seid gespannt. es lohnt sich!
nachdem ich mir heute vergebens den ar*ch wund telefoniert habe ob irgendein gemüsehändler im umkreis von lichtjahren nicht doch schon ein fm4 im regal hat was gern den besitzer wechseln möchte, komme ich leider zu der ernüchternden erkenntnis: heute is noch nix mit fm4 vollversion zocken :wallsash:
aber dafür gibts paar infos über den ersten cup. sicher werde ich das rad nicht neu erfinden und der charakter der serie soll auch erhalten werden. es wurden einige vorschläge an mich herangetragen die ich überdacht und teilweise eingearbeitet habe.
grösstes novum werden die 3er teams sein und die bewertung auf basis der teamdurchschnittszeit.
es wird wieder pro rennabend 2 läufe geben. da vielen die rennen etwas zu lang waren habe ich mich entschieden die läge auf 2x ca. 30min einzukürzen. befahren wird eine strecke dem zufolge 2x pro abend, im 2. lauf optional als reverse- oder streckenvariante.
beibehalten werden die 2 fahrzeuggruppen, aber diesmal wird mit gruppe 1 ein lauf bestritten, mit gruppe 2 der andere. somit sind im optimalfall 15 gleichwertige fahrzeuge auf der strecke.
ich denke es werden pro fahrzeuggruppe 3 bis 4 autos zur wahl stehen, woraus sich jedes team vor begin des cups je eines auswählt und bis zur LI-grenze aufbauen kann. es gibt also keine strikte upgradevorgabe mehr. alle im team fahren dann den selben wagen (in anlehnung an reale rennen).
gewertet wird die teamdurschnittszeit aller fahrer und läufe. einzelleistungen werden nicht gesondert bewertet, es soll die teamleistung zählen.
ab dem 2. rennen des cups möchte ich (wenn lobbytechnisch wie in fm3 realisierbar) für das schnellste team 15%, das zweitschnellste 10% und für das drittschnellste 5% leistungshandicap festlegen um das feld enger zusammenzurücken. das handicap wird nach jeder rennveranstaltung des cups neu zugeordnet.
....das wars eigentlich schon
ein mögliches beispiel für ein rennen wäre zb:
autopool gruppe 1: ford ka, vw polo, fiat 500 (max.LI 300)
autopool gruppe 2: mercedes e-klasse, 5er bmw, audi a6 (max.LI 500)
strecke lauf 1: maple valley short circuit reverse 25 runden mit gruppe 1
strecke lauf 2: maple valley full circuit 17 runden mit gruppe 2
-> ergibt 6 zeiten pro team :6 ergibt durchschnittszeit pro team -> fertig
wenn es lobbytechnisch realisierbar ist soll es vor jedem lauf eine 2 runden qualli geben mit umgekehrter startaufstellung im eigentlichen lauf.
werde das dann, wenn fm4 ENDLICH MAL in meiner wohnung physikalisch exesistent ist :frech:, alles testen und als reglement in ein "auch rigor ansprechendes"
strecken und autos/max.LI fürn cup gibts dann in paar wochen nach tests (trikkes das ging an dich, ich zähl auf dich beim auto-casting)
erstmal soweit zum grundprinzip. die fahrhilfen werde ich im grossen und ganzen übernehmen, falls mädels mitfahren wird evtl abs freigegeben. die lenkung wir auch frei wählbar sein.
mfg euer rennleiter
ps: bin begeistert von den bis jetzt schon vielzähligen anmeldungen :thumbsup: aber es wird sich auch lohnen, diesmal gehts nicht nur um die wurst, seid gespannt. es lohnt sich!
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