Microsoft Flight Simulator

[darshonaut]

Ich bin mal gespannt.. heute abend versuche ich es nochmal. Hatte beim letzten mal gefühlt das halbe Spiel geupdated, gestartet .. und meine Belegung für den Hotas Stick war natürlich überschrieben..nach einer Stunde alles neu belegt, gespeichert.. kurz in der Luft gewesen. Ne Stunde später wollte ich die DC-3 probieren und was war ?.. Belegung wieder weg. Ich hoffe mal das wurde jetzt gefixt

Hast Du versucht die Default Belegung zu überschreiben ? Das geht nicht dauerhaft.
Du kannst aber erst mal ein neues Belegungsprofil anlegen und das wird dann auch per Cloud so gespeichert.

 

[Redvoxxs]

Das habe ich gemacht, einen Namen vergeben und das wurde gespeichert..Die Frage ist nur, wer hat die settings "gecloud" ?

 

[Schloeoeth]

Achtung!
Nach Installation des NVIDIA-Treiber 531.41 kam im FS die unten stehende Fehlermeldung.
Hab lange gesucht. Es liegt am Treiber!
Nach Installation des alten 531.26 funktioniert wieder alles.
Ob das ganze noch andere Spiele betrifft weiß ich nicht, sieht aber im NVIDIA-Feedback so aus.
Gruß
Michael

 

[MMM1900]

Bei mir tritt leider immer noch ab und an der CTD nach Beendigung meines Fluges auf. Gespeichert wurde dennoch. Im Fall eben war es mit der Carenado Archer II von Bern Belp(Orbx) nach Zürich (FS Dreamteam).
Ärgerlich. Somit traue ich mich nicht Etappen zu fliegen, den Kauf der komplexeren 310er auch nicht.

 

[darshonaut]

Bei mir tritt leider immer noch ab und an der CTD nach Beendigung meines Fluges auf. Gespeichert wurde dennoch. Im Fall eben war es mit der Carenado Archer II von Bern Belp(Orbx) nach Zürich (FS Dreamteam).
Ärgerlich. Somit traue ich mich nicht Etappen zu fliegen, den Kauf der komplexeren 310er auch nicht.

Die 310 kostet doch nichts. Die gehört zum Lieferumfang des MSFS.

edit: äh Du meinst die Cessna 310, nicht den Airbus 310, jetzt verstehe ich es, sorry.

 

[Roswell]

Fliege die 310 gerne. Wenn die nicht so verdammt viel Sprit fressen würde. Aber läuft astrein auf der Series X.

 

[Linsenheld]

Wenn die nicht so verdammt viel Sprit fressen würde.

Dran denken, dass die ein etwas anderes Treibstoffsystem hat (welches vollumfänglich simuliert wird!)...

Die Haupttanks sitzen ja an den Flügelspitzen und nicht in den Flügeln selbst. Außerdem ziehen die Motoren mehr Sprit als notwendig und pumpen den überschüssigen Sprit wieder zurück in den Haupttank. Daher wird die interne Treibstoffberechnung vom MSFS hier nicht ganz passen. Daher würde ich bei der 310R immer nach EFB bzw. Anzeigen im Flieger gehen...

Im Cruise geht nämlich eigentlich... Im Verhältnis zur doch recht hohen Reisegeschwindigkeit...

 

[MMM1900]

Ja wenn die 310 R bei euch gut läuft, werde ich mir die selbstverständlich auch ziehen

 

[Linsenheld]

Ich habs in einem anderen Forum schon geschrieben:

Ja... Sie fliegt/läuft... Aber... Ist eben auch wie bpsw. die Kodiak, die Cessna 414 oder der A310 sehr "Speicherhungrig" und provoziert gern mal den ein oder anderen CTD, grad in Kombination mit einem aufwändigen AddOn Flughafen...

Am besten läuft sie, wenn man den MSFS frisch gestartet hat, nur einen "mittellangen" Flug durchzieht und dann gut sein lässt...

So lange Asobo das (Arbeits)Speicherthema auf der Konsole nicht wirklich in den Griff bekommt, sind solche (gerade jetzt WASM) Flieger immer mit einer gewissen Portion Vorsicht zu genießen!

 

[MMM1900]

Ich habs in einem anderen Forum schon geschrieben:

Ja... Sie fliegt/läuft... Aber... Ist eben auch wie bpsw. die Kodiak, die Cessna 414 oder der A310 sehr "Speicherhungrig" und provoziert gern mal den ein oder anderen CTD, grad in Kombination mit einem aufwändigen AddOn Flughafen...

Am besten läuft sie, wenn man den MSFS frisch gestartet hat, nur einen "mittellangen" Flug durchzieht und dann gut sein lässt...

So lange Asobo das (Arbeits)Speicherthema auf der Konsole nicht wirklich in den Griff bekommt, sind solche (gerade jetzt WASM) Flieger immer mit einer gewissen Portion Vorsicht zu genießen!

Okay, danke für den Hinweis