smartyone
Rentenbezieher
Ich meine man kann es auf dem Marktplatz kaufen, hab es mal angeklickt, da kam der Hinweis "Installiert", also wird man es auch kaufen können.
Heinz:smile:
ja kostet 19,99 und kann man sofort kaufen
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Ich meine man kann es auf dem Marktplatz kaufen, hab es mal angeklickt, da kam der Hinweis "Installiert", also wird man es auch kaufen können.
Heinz:smile:
:fettes Grinsen: Das wird wohl alles so sein Neo, mein enthusiastischer "Ausbruch" ... im Hinblick auf dieses manuelle Kuppeln hatte an sich auch nur EINEN Grund, und der war halt das besagte Event in einem Auto der C-Klasse. Ich habe auch schon gehört, dass das in den höheren Klassen auch etwas anders sein soll, jedenfalls bei DIESEM Auto, in DIESER Klasse, auf DIESER Strecke, da führte an einer besseren Rundenzeit NICHTS am manuellen Kuppeln vorbei. Bei normaler manuellen Schaltung, ohne das manuelle Kuppeln zu benutzen, da konnte ich mich nach etlichen Kurven von meinem "Freundesgeist" absetzen, ich kam schneller durch die Kurve UND wurde auch am Anfang der nachfolgenden Geraden SCHNELLER, aber nur für kurze Zeit, dann holte der Geist wieder auf und war, wie schon mal beschrieben, am Ende der Geraden um die zwei Wagenlängen (oder mehr) vor mehr.
Dieses (für mich) Phänomen war sofort beendet, nachdem ich mich dann auch mal zum manuellen Kuppeln "bequemt" hatte.
Und was das präzise Lenken angeht; bei meinen ersten Runden ... mit dem manuellem Kuppeln, waren auch alle Lenk-Vorgänge mehr oder weniger "Lotteriespiele" :shame: , aber aus der diesbezüglichen Steigerung der Lenkpräzision nach der X-ten Runde, will ja schon gar nicht sagen wie viele Runden da nötig waren, aber da wurde die Lenkpräzision schon ERHEBLICH besser, und deshalb wage ich es schon mal zu behaupten; ALLES TRAINIGSSACHE ... bis man mit dem manuellen Kuppeln genau so präzise lenken kann wie ohne manuelles kuppeln.
Und wenn es jetzt noch möglich sein wird, wie schon mal angesprochen, im kommenden ELITE-Controller die Tasten SO zu programmieren, dass die Kupplungstaste mit dem Drücken auf die Hoch- /Runterschalt-Taste AUTOMATISCH MITGEDRÜCKT WIRD, was ja ohne weiteres möglich sein könnte /sollte, dann würde sich diese Frage auch GAR NICHT MEHR stellen.
Von daher, bei den Autos ab A oder S- Klasse habe ich zwar auch (noch) bedenken, aber in den unteren Klassen werde ich einfach mal, wenn es sich ergeben sollte, gegen meine alten Leader-Board-Bestzeiten "antreten" .., MIT MANUELLER KUPPLUNG, und dann mal sehen was passiert! :top:
Heinz
Solange sich Automatikfahrer in den top20 tummeln, würd ich mir wegen Kupplung und co nicht so viele Gedanken machen. gutes bremsen und im Grenzbereich durch die kurve rollen können ist imho viel wichtiger..
Hallo zusammen, ich habe da mal eine Frage an die Forza Design Experten.
Ich habe die letzten beiden Tage mal ein für mich etwas aufwändigeres Design erstellt und wollte es gestern freigeben, was nicht ging, da es "anstößige Worte" enthielt.
Dabei hatte ich nur die vorgegebenen Stichworte in der Freigabe genutzt!
Jetzt habe ich es heute nochmal probiert, gleiches Problem, könnte ausrasten!
Weiß jemand einen Rat für mich, woran es liegen kann? Habe in meinem Aktivitäten Feed auch mal zwei Screenshots gepostet.
Danke schonmal vorab von einem gefrusteten Roadi!