Forza Horizon 4

[X60 Schnurps]

PR-Stunts Winter: Sprung mit dem Radical, Blitzer und Zone mit dem 599XX Evo
diesmal humane Stunts, die Zone von unten aus dem Stand, die Beschleunigung reicht umd die geforderte Zeit zu schaffen

 

[X30 Neo]

Die Stunts waren diesmal wirklich easy. Ich habe alle mit dem Evo gemacht, auch das Gefahrenschild.
Dafür waren die Rennen etwas anspruchsvoller. Es begann mit der C-Klasse, da habe ich ein super Tuning für den Mitsubishi Galant (unter Ersteller X30 Neo suchen!).
Das S2 Rennen war schon krasser, dafür habe ich den 2019er GT3 RS genommen.
Ein gutes und auch in Kurven und auf Schnee fahrbares B-Tuning habe ich für den Mercedes-Racing-Truck gemacht, falls es jemand braucht (Ersteller: X30 Neo).

 

[Heidelborrow]

Oder den Mosler nehmen! Der ist zwar nicht so schnell wie der Evo, dafür hat er besseren Grip in den Kurven.

Ich fahre die meisten PR-Stunts mit dem Hoonigan RS200 (X999), egal ob Straße oder Schotter.
Den Mosler (X999 PXH Performance Tuning) nehme ich wegen seines unglaublichen Grips und Kurven-Handlings gern für Straßen-Blitzerzonen.
Und für "extreme" Straßen-Blitzer wird der Evo oder der F1 GT verwendet. Den Agera RS habe ich leider nicht.
Bis auf diese sch... Zone im letzten Winter habe ich mit dieser Kombo in den letzten Monaten alles abgeräumt.

 

[Heidelborrow]

Forzathon-Tipp:
Für Kapitel 2 sollen 3 Schotter-Pisten Veranstaltungen gewonnen werden. Damit sind Dirt-Rennen gemeint.
Was das Spiel leider nicht verrät: Es zählen nur Etappenrennen, die bei Dirt meistens Pfad heißen.

 

[TheCityZion]

Hat von euch auch jemand Probleme ins stündliche Forzathon Live zu kommen? Bei mir steht dann zur vollen Stunde immer das er in über 3 Stunden startet.

 

[X30 Neo]

Frühlings-Events habe ich, bis auf die Prüfung, bereits alle absolviert.
Die Rennen sind dieses Mal sehr einfach, nur langsame B- und A-Events.
PR-Stunts mit dem 599er Evo und dem Hoonigan RS200 kinderleicht!

 

[Heidelborrow]

Frühlings-Events habe ich, bis auf die Prüfung, bereits alle absolviert.
Die Rennen sind dieses Mal sehr einfach, nur langsame B- und A-Events.
PR-Stunts mit dem 599er Evo und dem Hoonigan RS200 kinderleicht!

Dann kannst Du uns ja am Sonntag Abend zeigen wie es geht

 

[Mooncake]

Kann mir jemand bitte ein "Idiotensicheres" Drift Auto empfehlen ?
Ich mag und kann das driften nicht, möchte aber gerne der Vollständigkeit halb gerne die Drift Sachen erledigen.

 

[Tilhelm Well]

Ich drifte gern mit dem alten Militär Jeep imklusive entsprechendem "A" Driftbuild. Das hat nicht soviel Power, zieht ab aufgrund des geringen Gewichts des Wagens (?) trotzdem ordentlich und bleibt gut kontrollierbar. ABS und Traktionskontrolle natürlich ausschalten.

Das entsprechende Autopaket vorausgesetzt sind natürlich die Drift Editionen (glaub die Rubrik heißt Formula Drift) auch alles klasse Driftkarren.

 

[NudossiOssi]

Ich war auch nicht so der Drift-Fan und hab mich damit anfangs schwer getan. Mit einem 1984 Peugeot 205 Turbo 16 Forza Edition ging es ganz gut und viel Spaß machenmit auch der BMW und der Mazda aus der Formula Drift.
Übrigens gibt's gerade die komplette FH4 Version mit allen Add-Ons im Sale für 45€.... ist eigentlich auch ein Pflichtkauf!