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SnowRunner - A MudRunner Game
- Themenstarter X30 Trucase
- Beginndatum
- Firmen
- Focus Home Interactive, Saber Interactive
- Genres
- Racing, Simulator, Adventure
Gelöschtes Mitglied 5511
Guest
Ich habe noch einiges zu tun, aber Eile mit Weile.
Danke, aber wieso Beileid? Es wär längst nicht so frustig und ermüdend, wie das Abarbeiten der Holzfällermissionen, welche mit Phase 3 und 4 noch auf die restlichen Regionen des Grundspiels und der Phasen 1 und 2 hinzugefügt wurden. Da habe ich mehr mit zu kämpfen gehabt.
Hier fügt sich das wunderbar ein, wie gesagt unter dem Vorbehalt, was die Ausbeute beim Sägewerk auf der Naturschutzgebietkarte angeht. Und leider braucht man nicht nur Langhölzer und Schnittholzpaletten, denn das wäre sehr angenehm gewesen.
Bester Trick: Lose Stämme auf Sattelauflieger, bzw. auch auf Pritschen mit Bordwänden werfen und am Abgabepunkt für einen Holzkran und einen entsprechenden Trailer oder Aufsatz für Kurz-, Mittel- und Langhölzer zu sorgen. Das spart die Fahrten.
Phase 5 hat mir durchweg wieder Spaß gemacht. Das können einige Phasen davor nicht von sich behaupten.
Gelöschtes Mitglied 5511
Guest
Achso. Nein, schon ok. So hab ich Zeit andere Sachen zu spielen.
Phase 6 kommt ja bestimmt auch bald.
Bin neu hier im Forum. Spiele Snowrunner seit dem es rausgekommen ist. Davor auch Mudrunner auf dem PC. Snowrunner auf der PS4 und jetzt auf der PS5. Phase 4 habe ich beinahe zu 100% abgeschlossen. Phase 1-3 und das "Grundspiel" auch alles zu 100% erledigt und alles alleine. Ich spiele nicht online.
Hätte bezüglich einem Wettkampf in Phase 4 auf Karte Nördliche Aegis-Anlage jedoch eine Frage. Vielleicht hat es ja bereits einer geschafft. Der Wettkampf heißt Klippensurfer und befindet sich im nordwestlichen Teil der Karte. Es ist nämlich unmöglich den ersten Punkt (von drei) anzufahren, da der Spalt zwischen zwei Felsen sehr schmal ist. Komme nicht einmal mit dem TUZ 420 durch. Ein Drumherumfahren ist nicht möglich. Man könnte den ersten Punkt natürlich auch von hinten anfahren, aber da verliere ich viel zu viel Zeit, so dass nicht einmal Silber möglich ist. Ich möchte ja, wie bei allen anderen Wettkämpfen ja auch, Gold holen. Ein anderes, noch schmäleres Fahrzeug, also ein anderer Scout ist leider für die Wege dort zu schlecht. Außerdem glaube ich nicht, dass dieser durch den Spalt passen würde. Aber ich werde es noch ausprobieren. Vielleicht habt ihr ja eine Idee?!?!?
Gruß
Michi
Gelöschtes Mitglied 5511
Guest
herzlich Willkommen im Land der Wühler.
Helfen kann ich Dir leider nicht. Ich hasse Imandra und die Nördliche Aegis Anlage.
Allerdings gibt es kurz vor der schmalen Schlucht einen aufwärts führenden Waldweg links davon, den man mit dem TUZ 420 ganz gut durchfahren kann. Empfehle aber für das Stück die Cockpitansicht, da du dann die Winde zielgerichtet auswerfen kannst und dich hochziehen kannst. Außerdem gibt es vor dem ersten Kontrollpunkt einen Weg, der links vom Klippenende in den Wald führt, so dass du dich von links dem Kontrollpunkt nähern kannst und das Gebiet nach rechts wieder verlassen kannst.
Später kommt noch eine weitere Schlucht mit Geröll, die dem Tatarin große Probleme macht, aber wenn du dich da an der Schneeböschung rechts hältst und die Bäume als Windenpunkte nimmst, kannst du da ohne größere Zeitverluste durchkommen.
Am problematischsten fand ich die Sektion mit der Holzbrücke, weil man da sehr leicht abrutschen kann. Wenn du das geschafft hast, ist der Rest ein Kinderspiel. Ich hab die Prüfung in 7:30 oder so geschafft, war massig Zeit übrig.
An der Straße vor der Schlucht, allerdings weiß ich nicht genau, wie weit davor, beginnt eine Felswand, und links daneben befindet sich ein moderat ansteigender Schneepfad, der von Bäumen gesäumt ist. An der Stelle musst du bereits abbiegen. Du fährst dann quasi an der linken Seite bergauf parallel zur Schlucht und kommst dann auf einer anderen Route weiter, weil die Schlucht einen ganz anderen Verlauf nimmt.
Weiß es nicht mehr ganz genau, aber man muss dann sogar über recht rutschige Klippen fahren, hat allerdings genug Windenmöglichkeiten, damit die rutschigen Matschreifen des Tatarin nicht auf dem Fels wegrutschen.
Hier mal ein Screenshot, das muss man sich nur auf dem Kopf vorstellen, wenn man sich der Stelle mit dem Fahrzeug nähert:
