Motorsport - Formel 1, DTM und co.

[Wurzelknolle]

Man hat auch bereits gesagt, dass das Auto noch nicht ausgereift ist und man bis zum ersten Rennen noch vieles verändern wird, vor allem mit Bezug auf die Aerodynamik.

Die Lackierung selbst gefällt mir sehr gut. Die GR-Farben stehen dem Auto, besonders von der Seite finde ich das Design gelungen.

 

[Kindra]

Der Audi Revolut F1 R26 (as per leaks (reddit))

Ich mag ja die McLaren-Farben sehr, und auch die silberne Variante (Monaco) find ich immer richtig geil, aber hier beim Audi will das irgendwie für mich nicht so recht zünden? Mit dem viel zu dominanten Silber wird nichts gemacht und das orange, das unter richtigem Licht wahrscheinlich eher rötlich sein wird, kommt zu wenig zur Geltung.

 

[Khorny]

Vorne ein Silberpfeil, hinten ein Mclaren.

Finde es irgendwie trotzdem gut. Besser als dieses furchtbare Grün.

 

[Kindra]

Jetzt auch in "echt", nicht nur als Render (Video auf Youtube):

Das Rot-Orange sieht echt je nach einfallendes Licht anders aus. Bin gespannt, wie das auf der Strecke ist.

Hoffe Mercedes macht wieder schwarz. Gar kein Bock, die Karren immer zu verwechseln, wenn man nur von vorne sieht

 

[Khorny]

Rot wäre zumindest logischer, da passender zu Audi. Vielleicht hat der Fotograf oben einfach schlecht belichtet.

Auf dem unteren Bild gefällt mir der Audi nochmal mehr. Verwechslung mit Mercedes... mal schauen. Mercedes hat normalerweise viel Türkis mit drin, zumal die ein echtes Silber verwenden. Beim Audi ist das eher ein entspiegeltes Chrome oder Silber. Je nach Streckenkamera wird es aber zu Verwechslungen kommen.

Man muss halt dazu sagen, dass silberne F1 Autos in den Anfängen der deutsche Standard waren. Silberpfeile hatten damals auch Auto Union (also Audis Vorläufer), aber eben Mercedes. Mercedes hat das Silber schon in den 80ern und 90ern mit seinem Sportwagen-Prototypen (Gruppe C) wieder aufgenommen, damals eben mit dem Gespann Schumacher, Wendlinger und Frentzen. Das Silber in der F1 haben sie dann erst bei Mclaren-Mercedes ab 1997 glaub etabliert.

Ich finde es zumindest schön, dass die Hersteller dieser Tradition treu bleiben. Das Design erinnert mich jetzt auch deutlich mehr an manchen Tourenwagen von Audi.

 

[Wurzelknolle]

Es ist tatsächlich rot. Wie das dann im TV aussieht wird sich zeigen, aber es ist keine grelle Farbe.


Auch war ich überrascht, WIE groß die Airbox geworden sind. Das sieht beim Audi noch recht normal aus, beim VCARB aber:

 

[Khorny]

Man kann das Auto auch in "Bewegung" sehen.

Sky hat die Präsentation auf Youtube. Finde das Auto sieht gut aus. Und ja, es ist eindeutig rot.

Play video

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[Deutschmaschine]

Man muss halt dazu sagen, dass silberne F1 Autos in den Anfängen der deutsche Standard waren. Silberpfeile hatten damals auch Auto Union (also Audis Vorläufer), aber eben Mercedes. Mercedes hat das Silber schon in den 80ern und 90ern mit seinem Sportwagen-Prototypen (Gruppe C) wieder aufgenommen, damals eben mit dem Gespann Schumacher, Wendlinger und Frentzen. Das Silber in der F1 haben sie dann erst bei Mclaren-Mercedes ab 1997 glaub etabliert.

Sagen wir mal so: ja, das Silber ist quasi seit fast einem Jahrhundert der ungeschriebene Standard für Fahrzeuge deutscher Herkunft. Angefangen hat es aber eigentlich mit weiß als Farbe für die deutschen Fahrzeuge, rund um den jährlich stattfindenden Gordon-Benett-Cup in den 1900er-Jahren, der als Wettbewerb der Automobilnationen gegeneinander ausgefochten wurde.

Erst in den 30ern hat sich das zum silber gewandelt, wobei hier gern die Geschichte erzählt wird, dass ein bereits weißer Wagen seiner Farbe beraubt wurde, um das zulässige Maximalgewicht nicht zu überschreiten, dessen Wahrheitsgehalt wohl irgendwo zwischen 10 und 90 Prozent liegen mag...

 

[Kindra]

Wo wir es von doitschen Karossen haben: Der neue Mercedes!




Zum Glück hat der einiges an schwarz!

 

[Khorny]

Sehr schöne Lackierung. Von vorne sieht es fast aus wie der Vorjahreswagen, aber von der Seite schwarz. Gefällt!