Microsoft Flight Simulator - Die schönsten Screenshots

[KrazyKraut1979]

GPS gibt es retrofit in alten Flugzeugen doch mitunter. Und es ist ja ein Angebot, das man nicht nutzen muss. Autopilot o.ä. gibt es nicht. Insofern nur so, wie es ggf. tatsächlich vorkommen könnte, wenn jemand Gunsight Dutch Garmin ersetzt.

 

[Toragorn 137]

Hmm.. ich lese keine Anleitungen. Doch darum geht es nicht.

Ich frage mich warum Entwickler sich die Mühe machen ein Flugzeug historisch korrekt zu simulieren und dann so einen Unsinn wie ein GPS mit einbauen. Wurde bei der Lightning auch gemacht. Momentan scheinen die Entwickler alles auszuprobieren was geht, nicht was Sinn macht.

@Toragorn 137
Die Landung auf Lucla hast Du genial hinbekommen - Respekt! Die Spit ist am Boden beim Start und der Landung ja schon ein bissel zickig. Da bist Du mit viel Gefühl gelandet.

Danke dir. Vor allem mit ausgeschaltetem automatischem Seitenruder sind viele Spornrad Flugzeuge am Boden Zickig. Und sobald die Landeklappen unten sind wird die Spit im endanflug sehr empfindlich wenn man zu heftig Nachkorregiert. Da hilft nur schwitzen, beten und das letzte bisschen Feingefühl aus den Fingern kitzeln. Aber mit der Zeit gewöhnt man sich an die Maschinen, und es wird einfacher. Einfacher, aber nie so entspannt wie bei einer JU 52

 

[darshonaut]

Bin in Sotchi gelandet.
Die Bahn war aber irgendwie etwas kurz.

 

[Gelöschtes Mitglied 6653]

Start in Athen mit der 777F nach Rhodos

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

@darshonaut
Genial!!

@All:
Hab es geschafft - bin recht stolz auf mich! Ich dachte mir so heute Nacht.. "Wie wärs, wenn ich die Route, die wir am Mittwoch fliegen mit dem Gleiter abfliege?!".


Die Route ist natürlich schon für Mittwoch gespeichert. 129NM das ist ne Hausnummer - mal sehen ob das klappt.


Erste Etappe in Sichtweite


Extrem günstige Winde brachten mich zeitweise auf 19.000 Fuß Höhe.


Hab vergessen von Kirkvine ein Foto zu machen daführ hier der vorletzte Flughafen.


Anflug zum Zielflughafen. Noch viiieeell zu hoch .

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Also kreisen wie ein Adler um von 17.000 Fuß gemächlich runter zu kommen.


Im Landeanflug. Gab bei dem Wetterpreset hier ziemlich fiese Querwinde. Zum Glück hatte ich noch genug Ballast an Bord um nicht "weggeweht" zu werden.


Neben der Hauptlandebahn gelandet.



2h 16m dauerte der Flug. Der Gleiter ist echt gelungen. Zwischendrin war ich auf 1800 Fuß runter und dachte "das wars". Dann Wind gefunden und kreisend auf 2500 Fuß. Dann unter einer Wolke plötzlich der Megaaufwind, der mich auf über 18.000 Fuß trug. Naja ab dann wars mit ungefähr 65 Knoten eher ein Kinderspiel.

Edit:
Man kann mit dem Gleiter zwischenlanden. Ich habe es beim ersten Versuch gemacht. Man muss das Winchmenü aufrufen und zack - gehts wieder hoch. Mit "versetzen" vorher den Gleiter wieder auf die Startbahn stellen.

 

[KrazyKraut1979]

Bin in Sotchi gelandet.
Die Bahn war aber irgendwie etwas kurz.

Ala Harrison Ford.

P.S.: Islander?

 

[darshonaut]

Ja das ist die Aufklärungsversion der Islander.
Ab und an hole die Islander aus dem Schuppen.

Der Sotchi Flughafen ist übrigens ganz cool, da hat es noch allerlei Sachen aus der Stadt dabei u.a. die Rennstrecke.
Wollte noch eine Basis haben für Kaukasus Ausflüge.

 

[darshonaut]

Restebilder aus den letzten Wochen

 

[darshonaut]

So, heute mal die Erkundung der Schwarzmeerküste am Kaukasus gestartet, von URSS nach UGSS.
Natürlich mit einem Aufklärungsflugzeug.
Fliege aktuell wieder ganz gerne mit der Islander, hatte die lange im Hangar geparkt.

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Schickes UGSS aus dem Marketplace