Microsoft Flight Simulator - Die schönsten Screenshots

[Gelöschtes Mitglied 234]

Danke Pepe, wünsche ich Dir auch

ich habe gelesen, dass der Discus Wetterpresets mitinstalliert die das mit der Thermik simulieren, stimmt das ?
Bin gespannt aufs Segelfliegen, kann mir das noch nicht so richtig vorstellen 🛩

Hmm.. hehe hab ich noch garnicht geguckt. Aufwinde bei bestimmten Höhenzügen und Temperaturen werden wohl simuliert.

Mehr als ein paar Platzrunden bin ich noch nicht geflogen. Schaue ich mir die Tage mal an.

Das Kabel sieht man hier garnicht. Man kann noch irgendwas für ein Schleppflugzeug dazu installieren. Dafür müsste ich aber erst die Anleitung lesen, was ich aus Prinzip nie tue.

 

[KrazyKraut1979]

Gibt es im Flusi eigentlich sowas wie Replay? Würde mir ja manche Landung gern nochmal von außen ansehen. Aber von außen kann ich nicht fliegen.

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Gibt es im Flusi eigentlich sowas wie Replay? Würde mir ja manche Landung gern nochmal von außen ansehen. Aber von außen kann ich nicht fliegen.

Nein. Ist derzeit nur als Mod bzw. externes Programm am PC zu haben. Damit habe ich auch die verschiedenen Perspektiven ein und des selben Fluges gemacht.

Ist wie alles im Betastatus und nicht alles funktioniert beim Replay. Wasser ablassen z.B. nicht. Wird also nicht dargestellt im Replay.

Ebenso bei dem Film die Winchfunktion. Ist leider hier auch bei der Innenansicht nicht sichtbar. Man muss eine bestimmte Steigrate und die Fluglage halten, sonst wird man zwangsweise ausgeklinkt. Das wird sehr genial im Display dargestellt. Nur im Replay ist davon nix zu sehen

Muss das noch üben. Beim ersten Start lief alles perfekt. Beim zweiten mit der Platzrunde lief es echt schlecht, daher wackelt der Gleiter bei der Startsequenz so komisch rum.

@Donaldi
Wie oben beschrieben ein Windenstart. Es gibt da noch nen Schalter, da steht irgendwas mit Schleppflugzeug drauf und dass da noch ein Addon installiert werden muss. Dafür müsste ich in eine Anleitung gucken was das soll. Das wär ein Job für @darshonaut dem Forenmeister der Anleitungen . Ich fliege nur nach Gefühl. Dein beschriebenes Bremsmanöver habe ich bei den drei Landungen bisher nicht gebraucht. Die Störklappen + ein sauberer Anflug haben gereicht. Was bei der Landung tricky ist, das sind die Tragflächen. Ich versuche den Gleiter beim ausrollen mit den Querrudern so lange wie möglich daran zu hindern mit einer Tragfläche den Boden zu berühren. Könnte mir vorstellen, das tut dem Gleiter nicht gut bei zu hohen Geschwindigkeiten. Daher bin ich auch immer neben der Asphaltbahn gelandet. Kenne mich mit Gleitern nicht aus könnte es mir aber so sinnvoll vorstellen.

Der Gleiter ist noch nicht fertig. Er kommt auch irgendwann auf die Konsole. Die Modder stehen mit Asobo im Kontakt. Es ist auch eine kostenpflichtige Version geplant mit weiteren Funktionen. Da kommt dann vllt. der integrierte Schleppstart.

 

[darshonaut]

Bin weiter dabei alle Käufe aus der Zeit seit dem Black Friday auszuprobieren.

Heute mal auf dem PC die Boeing 777 Frachterversion.
Los ging es in Tivat, LYTV.
Es war wie immer Bijan Seasons installiert
Wetterpreset Floyd Epic Clouds.
Ziel ist Athen, LGAV.

Los geht's, ich liebe die Abflüge aus LYTV.

Cruise erstmal mit nur 18k, später höher gegangen.

Der Co-Pilot ist grade auf'm Klo.

Huch, da simma schon, Anflug per ILS klappte prima.

Speedbrake war ich zu doof zum bedienen, also musste ich die letzte Ausfahrt nehmen, grummel.

 

[Gelöschtes Mitglied 6653]

Hier mal mein erster Flug mit der YAK
Besonders lustig wird es nach der Landung auf dem Taxiway.

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[KrazyKraut1979]

Mehr als vorsichtiges Ruder beim Taxi vertäut sie nicht.

 

[Donaldi]

Ich versuche den Gleiter beim ausrollen mit den Querrudern so lange wie möglich daran zu hindern mit einer Tragfläche den Boden zu berühren. Könnte mir vorstellen, das tut dem Gleiter nicht gut bei zu hohen Geschwindigkeiten. Daher bin ich auch immer neben der Asphaltbahn gelandet. Kenne mich mit Gleitern nicht aus könnte es mir aber so sinnvoll vorstellen.

Segelflieger sind normalerweise sehr eigenstabil und der Bodeneffekt tut sein Uebriges.
Da muss man schon ziemlich gegen anarbeiten, um in der schnellen Landephase eine Tragflaechenende auf den Boden zu datschen.
erst so bei Schrittgeschwindigkeit ist Balancieren angesagt gewesen. Aber das ist schon ... ui ... 40 Jahre her, evtl. sind die modernen Gleiter da kippeliger.
Schlimmer ist es, den Gleiter nicht auf den Boden zu kriegen, quasi in 1m Hoehe auszuhungern und dann durchzuplumpsen.

 

[Gelöschtes Mitglied 6653]

KOOP mit @Toragorn 137 auf unserer Welttour.
Aktuell machen wir Australien unsicher

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Bin jetzt von Österreich zu meinem Ausbildungsflughafen gewechselt. Hier gehe ich mit allen meinen neuen Maschinen hin und fliege mich ein. "EDLP".

@darshonaut
Danke für den Tipp, es wurden tatsächlich Wetterpresets installiert und die bringen mächtig was!! So sind Langstreckenflüge möglich. Hätte ich natürlich irgendwann selbst rausgefunden... "So nach 50 Flugstunden ".

@Donaldi
Danke für den Tipp mit der zusätzlichen Bremswirkung via Steuerflächen. Das ist ein wenig tricky aber klappt hervorragend! Jetzt mit dem Wetterpreset UND abgelassenen Ballastwasser hatte ich im Endanflug tasächlich arge Probleme den Gleiter runter zu bekommen. Der Bodeneffekt wurde ja seit den Airraces in die Sim eingefügt und machte sich bemerkbar. Werde Dich also gerne häufiger befragen wenns um Gleiter geht! Danke im voraus.


Die mit "Soaring" beginnen sind die neuen Presets


Die Winchcontrol in der Startphase. Leider schaffe ich den kompletten Aufstieg noch nicht. Gerate oft in einen quasi Looping. 60% packe ich aber! Dank dem Wetterpreset konnte ich von 2.500Fuß auf 4.500 Fuß steigen. Wenn die Wikiangaben in etwa hinhauen bedeutet das ungefähr 10NM pro 1.000 Fuß Höhe.


Das Wetterpreset haut krasse Wolken in die Sim. Dies ist mein erster "Zielflug" von Paderborn 15NM zu einem anderen kleinen Airstrip. Erst über Paderborn kreisen, weil dort gute Winde vorherrschten und dann im sanften Gleitflug zum Ziel. Dort kreisend Höhe verlieren.


Die kleinen Seitenfenster lassen sich bei voll aktiviertem Schadensmodell im Flug öffnen. Also keine Ausrede es zu "Kastrieren" .



Die Landung war ein Krimi. Im Endanflug verlor ich irgendwann den Flughafen aus dem Blickfeld und wurde etwas nervös. Richtete mich schon darauf ein irgendwo auf nem Feld zu landen.. Bei Gleitern kann man ja nicht einfach durchstarten und es erneut versuchen. Plötzlich extrem günstige Winde (schreibe bewusst nicht Thermik da es die nicht gibt in der Sim). Der Gleiter stieg und stieg und stieg. 850 Fuß Höhengewinn reichten und da entdeckte ich den Flughafen wieder. Eine weitere Wende und ein sauberer Anflug. Leider wollte der Gleiter immer noch wild steigen und war zu schnell. Da half mir das von @Donaldi beschriebene Manöver mit dem Zusatz, dass ich das Höhenruder natürlich nach unten drückte um Höhe zu verlieren. Wird herausfordernd das am Controller zu machen, da alle Ruder gleichzeitig in unterschiedliche Richtungen hin benutzt werden müssen und die Richtung gehalten werden muss. Der Gleiter wurde nicht schneller UND sank. Ich setzte dann sanft neben der Landebahn auf.

Ein perfekter Flug!
Die Sim hat mitgespielt, das Wetterpreset passte, der Flieger machte was er sollte und ich funktionierte ebenfalls.

 

[KrazyKraut1979]

Da irgendwie der Mythos existiert, Warbirds wären (insb. mit Pad auf der Xbox) schwer zu fliegen, hier mal Start und Landung mit der Spit. Es kommt eigentlich nur darauf an, ruppige Eingaben und übermäßig abrupten Schub zu vermeiden. Die Schönheit will halt mit Gefühl bedient werden, dann mag sie einen auch zurück. Und man gönne sich mal den Sound …

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Ist schon anspruchsvoller als ne Carenado Arrow, das wohl. Aber auch um einiges erfüllender, wenn mans hinbekommt.Die Spitfire zaubert mit jedenfalls mehr Grinsen ins Gesicht als alle meine anderen Addons.