Microsoft Flight Simulator - Die schönsten Screenshots

[Gelöschtes Mitglied 234]

Alles einem Update unterzogen und für gut befunden. Bleibe bei TAA und DX11. Da hat meine GPU nur 50% Auslastung und die CPU nur 15% Auslastung bei Ultrasettings. Das reicht mir. DLSS ist mir zu verschwommen!

Mal wieder einen alten Liebling von mir rausgeholt für den Testflug über Kanada






Das Wetter war bei Prince Rupert nicht so prall aber mittels ILS-Anflug ging das super.




Das CampOn hat ein Update erhalten. Da war tatsächlich die Marktplatzversion kaputt. Rauch und Feuer funktionieren jetzt. Super, so kann man genial Landezonen markieren. Der Rauch ist aus sehr großer Entfernung gut zu erkennen.

 

[darshonaut]

Sehen den Rauch denn auch andere Spieler, die das Addon gar nicht haben ?

 

[SierraRomeo]

Sehen den Rauch denn auch andere Spieler, die das Addon gar nicht haben ?

Gute Frage, ich vermute mal nicht.
So wie man Flugzeug AddOns nicht sieht bzw. durch Standards ersetzt werden.
Ich denke für Rauch gibts keinen Standard in MSFS.

 

[darshonaut]

Heute mal bei einem Flug von München (EDDM) nach Düsseldorf (EDDL) die aktuelle Dev. der Salty 747 ausprobiert.

Beim FMC und den Cockpit-Klicksounds hat sich viel getan, AP fliegt auch gut.
Hat aber noch einen langen Weg vor sich, dieses Addon.

 

[darshonaut]

Abendlicher Flug von Köln nach Bremen mit dem FBW A32X

auch hier mal Autoland ausprobiert, hat gut geklappt mit dem FBW.

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[ds238]

Abendlicher Flug von Köln nach Bremen mit dem FBW A32X

auch hier mal Autoland ausprobiert, hat gut geklappt mit dem FBW.

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Schöne LTU Livery

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

@darshonaut
Dann hatten wir beide heute nen Airlinertag . Ich war da eher mit nem Uhrenladen unterwegs.

Erst ohne Tiefgang mit der alten Dame von Carenado. Dafür isse wunderschön und fliegt sich extremst entspannt.






Dann wollte ich es wissen. Bin diese alte Dame schon ewig nicht mehr geflogen. Gute 25 Minuten hab ich gebraucht bis beide Motoren endlich einigermaßen rund liefen. Nen Autopiloten oder nen Gyropiloten sucht man hier vergebens. Hier wird noch manuell geflogen. Wenn man heil ankommt ohne dass die Motoren entweder eingefroren oder abgefackelt sind ist das ein Lächeln wert.







Nach wie vor mein absoluter Liebling wenns um mittelgroße historische Maschinen geht.

 

[Davide1980]

Um mal zu schauen, was der Airbus Wettbewerber so macht bin ich eine Runde mit der aktuellen Experimental vom FBW A32X geflogen, von Köln nach München.

Kurzes OFF Topic: Kannst du die Experimental empfehlen? Lief alles glatt?

 

[darshonaut]

Kurzes OFF Topic: Kannst du die Experimental empfehlen? Lief alles glatt?

Allgemein gibt es mit der Experimental derzeit zwei Themen :
Ab und an Microruckler, da das ganze Navigationsdisplay neu geschrieben wird, statt das von MSFS zu nutzen.

zweiteres: es gibt Probleme mit dem Bugrad.
Das hängt sich fest in eine Richtung ab und an und dann kann man nicht mehr steuern auf der Piste, man sieht es aber grafisch nicht.

Das auf eine neue Art ausgelagterte MCDU auf dem iPad läuft auch noch nicht so problemlos wie das vorher mit dem MCDU Server.

Mir macht das nichts, ich bin bei solchen Projekten gerne Tester.
Ansonsten gibt es ja die Stable Version.

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

"The Tigermoth has landet"..

Für 19,99€ wird hier einem echt viel geboten. Das Flugzeug ist echte Bombe. Kann individual eingestellt werden von Gelegenheitsflieger bis hin zum study level mit state save und voll simuliertem Motorenschadensmodell sowie Ölverbrauch und korrektem Startprocedere für 2 Personen.