FH5 Tojay-Cup Saturday - 15. April 2023 um 19:00

[Donaldi]

Wenn mir jemand zwei gleichwertige S1 Wagen nennen kann, richte ich das Rennen gern dazu ein.
Eine Runde sind ca. 2min, um auf die ueblichen 30min zu kommen, waeren 15 Runden faellig, zum Trainieren dann vier-fuenf.

Habe uebrigens eine zweite Variante der Strecke angelegt.
Jede Kollision kostet Leistung je nach Art (anderes Auto, Unzerstoerbares, Kleinkram) und wenn man durch die Boxengasse faehrt, wird die Power wieder hergestellt (genauergesagt, wenn man das Bullseye in der Pit Lade durchfaehrt, wird die <1 Skalierung des Droh^H^H^HDrehmoments wieder zurueck genommen).
Es gibt drei versetzte Bullseye zum Durchfahren. Wer natuerlich gleich alle drei durchfaehrt, hat halt spaeter nix mehr, aber trotzdem nur maximal 100%.

 

[Gandalf62 BY]

Also ich bin ziemlich sicher anwesend. Egal was für eine Strecke oder Klasse.

 

[Heidelborrow]

Es gab mal ein S1-Event mit dem Pagani Zonda Cinque, dem Lambo Aventador SVJ und einem Ferrari (ich glaube es war der 599).
Ansonsten wüsste ich nicht, wie man zwei gleichstarke Fahrzeuge findet. Das ist wohl TJ's Geheimnis.

 

[Randy]

Zwei gleichwertige Fahrzeuge zu finden ist im Prinzip doch kein Problem. Man bräuchte ja nur hier im Thema nach den Endergebnissen der letzten Rennen schauen oder auch nach TJ's Videos. Da steht oftmals welches Fahrzeug vs Fahrzeug.

 

[Heidelborrow]

Genau das habe ich ja getan. Es gab aber noch nicht viele S1-Events. Und in Bildern und Videos sucht es sich so schlecht.
Außerdem wollt ihr doch sicherlich auch mal andere Fahrzeuge steuern.

@Toragorn 137 : Eine kurze Übersicht der gefahrenen Rennen (Fahrzeuge, LI, Strecke, Gewinner) im Opener wäre schon toll. ;-)

 

[Randy]

Ach sooo nur S1. Alles klar, das hatte ich überlesen.

 

[Gandalf62 BY]

Wenn mir jemand zwei gleichwertige S1 Wagen nennen kann, richte ich das Rennen gern dazu ein.
Eine Runde sind ca. 2min, um auf die ueblichen 30min zu kommen, waeren 15 Runden faellig, zum Trainieren dann vier-fuenf.

Habe uebrigens eine zweite Variante der Strecke angelegt.
Jede Kollision kostet Leistung je nach Art (anderes Auto, Unzerstoerbares, Kleinkram) und wenn man durch die Boxengasse faehrt, wird die Power wieder hergestellt (genauergesagt, wenn man das Bullseye in der Pit Lade durchfaehrt, wird die <1 Skalierung des Droh^H^H^HDrehmoments wieder zurueck genommen).
Es gibt drei versetzte Bullseye zum Durchfahren. Wer natuerlich gleich alle drei durchfaehrt, hat halt spaeter nix mehr, aber trotzdem nur maximal 100%.

Die Strecke habe ich jetzt mal mit und ohne Boxenstop getestet. Also beide Varianten.
Die ohne finde ich ja schon Klasse
aber die mit ist einfach Spitzenklasse.
Wenn die nicht irgendwann im Burnout drankommt bin ich beleidigt.
Leider ging nur ein LIKE

 

[TaubeDionysos]

Ich lehne mich mal aus dem fenster und sage:

Ist mir egal wer vor meinem Porsche ins Ziel kommt

 

[Donaldi]

Ok, dann Porsche.

Hier meine Vorschlaege fuer Samstag, den 7. Mai 19:00 Uhr in FH5:



Lt. Sportbloed ist der direkte Konkurrent des 2021er 911er GT aber der 488 Stradale und ich wollte gleich nicht schon wieder Ferrari anbringen, nachdem jetzt soviele neue kommen).
Und der McLaren 725LT. Den 725 lt bekommt man nicht unter S1, ausser mit laecherlicher Bereifung.
Schlimmer noch, der andere, der 720S hat einen Nachteil: er kann keinen Burnout, trotz TCR aus. :-o

Ich habe daher alle Porsche mit "911" und GT im Namen gewaehlt (ausser dem einen 911 GT Strassenversion) und als Gegengewicht die Mercedes AMG sowie den MG. Und weil Mercedes vor Porsche im Alphabet kommt, ist halt der AMG GT auf dem Titelbild. Falls jmd. fragt.
S1 900, morgens, Strasse trocken.

Die Technik fuer Boxengasse musste ich ueberarbeiten, weil das Zerstoeren des Bullseye dieses fuer alle anderen, die auch in die Box wollen, ebenfalls kaputt macht. Ist mir nur nie aufgefallen, weil die Drivatare nie durch die Boxengasse fuhren. Sprich, nur der erste haette eine Reparaturmoeglichkeit, der Rest einen Scherbenhafen.

Vorher gab es ein Bullseye:



Jetzt ist dort (1) ein leichter Sprung (gruen: normale Rennstrecke, gelb: Boxendurchfahrt)


Nach dem Mini-Sprung verlangt das Programm einen Burnout (2), danach wird die Leistung wieder auf 100% hergestellt.
Ich empfehle, in der Einfaedelspur (3) das Auto nicht gleich wieder kaputt zu machen.

Wie gesagt, ein Vorschlag, muss auch nicht diesen Samstag sein.

 

[Donaldi]

Zeiten, die es zu unterbieten gilt (hier die 5 Runden-Version:

(ja, das waren Drivatare)

Zu erwartende Einnahmen (hier bei den 5 Runden-Version):


Die Autos, die mir fuer das Rennen zur Auswahl angeboten wurden:



Schikane am Autobahnkreuz


...an der Dreieckskreuzung Naehe des Clubs Opalo de Fuego, im Hintergrund die Startlinie

 

[Heidelborrow]

Da hast Du Dir aber mal so richtig Mühe gemacht, @Donaldi .
Am Sonnabend kann ich leider nicht, aber ich werde die Strecke gerne mal gegen die KI fahren.