Driftzonen Forza Horizon 6

[kadamon]

Da ja im Allgemeinen Japans Autokultur mit Driften verbunden wird und die Driftzonen bei FH6 ein wenig herausfordender sind als im Vorgänger und sehr viel Spaß machen (mein Empfinden), habe ich mir gedacht ich eröffne mal einen neuen Faden, um auch den Forza Horizon 6 Thread nicht vollzuspamen.

Hier können Bestleistungen, Autoempfehlungen, Tunings, Tipps und Tricks geteilt werden. Oder was Euch sonst noch einfällt.

@Tilhelm Well: Ich hab mal die "Rote Strasse" gekontert. Auf der Loop Driftstrecke hast Du ein ganz schönes Brett hingelegt . Um da einigermaßen dranzukommen, muss ich meinen Driftgang ein bisschen länger machen. Fährtst Du alles mit einem Tuning?

Viele Grüße
kadamon

 

[Pat Satanus]

Nukabira-Kurve: 126.736 - Nissan Figaro S1 800

 

[kadamon]

Hab mal mit 129.xxx "geantwortet"

Plus Turbinenstrecke >189.000

Beides mit dem Acty

 

[Tilhelm Well]

Fährtst Du alles mit einem Tuning

Im Moment noch, bin noch auf der Suche nach der richtigen Kombi von Wagen und Setup......

 

[kadamon]

Hättest Du mal Lust mein Tuning auszuprobieren? Habe nochmal paar Einstellungen getweakt. Falls ja, hier der Sharecode: 159 044 514. Ich kann auch alle Einstellungen hier posten, vielleicht hast Du ein paar Tipps...

 

[X30 Neo]

Isetta, ftw!

 

[Tilhelm Well]

Hättest Du mal Lust mein Tuning auszuprobieren? Habe nochmal paar Einstellungen getweakt. Falls ja, hier der Sharecode: 159 044 514. Ich kann auch alle Einstellungen hier posten, vielleicht hast Du ein paar Tipps...

Bin jetzt ein paar Runden gefahren, er driftet sehr schön, aber ich habe noch nicht das Gefühl dafür ihn auf einem vernünftigen Tempo zu halten. Sobald ich einmal unter 100 kmh falle kriege ich im Drift keine Geschwindigkeit mehr.

 

[kadamon]

Danke für das Feedback! Mit der aktuellen Gangeinstellung bin zwar ganz zufrieden, aber die ist immer noch nicht optimal, keine Frage. Problem ist, dass man bei einigen Zonen mit einem kürzeren Gang besser fährt und vice versa.

Fährst Du Automatik? Falls ja, probiere mal manuell oder besser mit Kupplung. Der 4. Gang ist der Driftgang. Eventuell vor engen Kurven in den 3. runter um ihn in Schwung zu halten.

 

[Tilhelm Well]

Ich hab im Laufe der Jahre schon öfters versucht auf Schaltung umzustellen, bin dafür aber einfach zu doof.
Ich muss viel zu bewusst schalten, als dass ich dann noch vernünftig fahren könnte. Liegt vielleicht auch daran, dass ich nie einen Führerschein hatte.......
Hab mir die Isetta auch geholt und auch wenn ich noch keine Platzierung geschafft habe, fühlt sich die Kiste vertraut an und ist bisher die Karre mit dem höchsten Spaßfaktor! Fährt sich ähnlich wie mein geliebter Willy

 

[kadamon]

Absolut valide Punkte! Dann viel Spaß mit der Isetta und bitte übertreibe es nicht mit den Punkten .