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SnowRunner - A MudRunner Game

SnowRunner
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Focus Home Interactive, Saber Interactive
Genres
Racing, Simulator, Adventure

Croco

Pförtner des Altenheims
Hat jetzt geklappt!
Einfach so abarbeiten wie jedes andere Feld auch, mit 1. kultivierten 2. säen, 3. ernten!
Ist wohl die Aufgabenstellung bissi bugy.
Ne, die Aufgabenstellung ist schon ok. Das ist lediglich ein Fehler beim Übersetzen. Das Feld geht ganz normal abzuernten. Solche Bugs gibts mehrere. Im Institut gibt einen Mähdrescher und einen Kartoffelernter. Beides ist das Gleiche.
 
Zuletzt bearbeitet:

Croco

Pförtner des Altenheims
Nachdem ich das Gleisteil von Crossroads zum Bahnhof von Heartlands gefahren und das Lager dort freigeschaltet hatte, hab ich die Bohrteile auch gesehen.
Aber angeblich wurden mit dem Auftrag „Railway Blues“ zwei Lager freigeschaltet. Das am Bahnhof und welches noch?
Die Institute-Karte nervt, weil es da weder eine Werkstatt, noch einen Trailershop gibt. Alles muss von außen rangekarrt werden.
Wenigstens ist der Untergrund fahrbarer, da sind Heartlands und Crossroads schlimmer (letzteres vor allem offroad wegen der holprigen Wiesen).

Hab etwa die Hälfte geschafft.
Zwar gibts im Institut weder Hängershop noch Werkstatt, aber die LaWi's gibt ja auch im Institut. Die sind versteckt und sind mit einer Transportaufgabe in den Haupttasks verbunden, wo man sie suchen und zum Experimentierfeld bringen muss. Den Kultivartor und den Mähdrescher gibts auf jeden Fall da, den Pflanzer hab ich noch nicht entdeckt. Bin aber sicher, dass der auch auf der Karte steht. Den Traktor dazu musst du allerdings rüberbringen. Geht einigermaßen, wenn die Garage in HarvestCorp freigearbeitet wurde. Da gehts querfeldein fast direkt zum Portal und das Feld ist ja gleich am Portal.

Die Institutskarte ist bei Weitem die Lästigste wegen der vielen Wasserquerungen und noch viel schlimmer sind die verfluchten Bäume, die überall im Weg liegen, wo man sich sehr leicht verhakt.
Sonst bin ich auch sicher schon bei 70% der Karten. Sind noch einige Aufgaben in HarvestCorps zu erledigen. Die Garage habe ich nun frei.
 

Croco

Pförtner des Altenheims
Und wer außer mir hat einen fliegenden Western Star?

Und der lange Container passt auch auf die kleine Pritsche :)
 

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Mogunzia

Jungspund
Ich hab mal eine für mich passende Route rausgesucht, die gut funktioniert hat. Blau = Hinweg, Rot = Rückweg.

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Zwar alles nur grob mit Paint zusammengemarkert, aber es ist erkennbar. Der blaue Weg ist vom Flughafen hin zum ersten Wrackteil am See (grünes Kreuz). Da man am Fluss nicht wenden kann, muss man das ganze Ufer nach links weiterfahren und einen großen Bogen um diesen Berg machen.
Es sollten auf jeden Fall Schneeketten aufgezogen werden. Der für mich passende, schwere Laster war der Pacific P12, da dieser parallel eben Schneeketten tragen kann, aber auch eine schwere Sattelkupplung und einen Metalldetektor, um die Teile aufzuspüren.
Für das grüne Kreuz auf der Mitte solltest du am Ufer so nah wie möglich an diese Stelle heran fahren (ohne in die Berge hochzufahren), den Metalldetektor benutzen, dann aber deinen Kran-LKW hochschicken, um das Teil zu bergen. Der P12 kommt da oben nicht mehr raus. Es empfiehlt sich, dieses Teil in der Mitte als zweites zu holen und den großen P12 mitsamt schwerem Trailer vom Flughafen rechts an der Straße am See zu parken. Der Kran-LKW kann das Teil an der Kranwinde aus den Bergen bis ans rechte Seeufer fahren und dann aufladen.

Wenn dir der rote Weg am Ende zu knapp wird, drehe dort nach links ab, wo sich die rote und blaue Linie oben zu überlagern beginnen und nehme die Straße zum Flussufer im Norden. Da liegen zwar enorm viele und große Steine, aber der Untergrund ist fest und da sind keine Bäume im Weg, an denen sich deine Ladung verfangen kann.

Hinweis: Oben am rechten Ufer des großen Sees stehen übrigens Unterstützungstrucks für Benzin und Reparaturpunkte, da Schäden nicht ausgeschlossen sind. Der Weg ist lan, du musst gut eine halbe Stunde pro Weg einrechnen. Der P12 ist recht spritsparend unterwegs, muss aber irgendwann tanken. Das sollte dort oder sogar noch früher am Ufer des oberen Sees passieren.
Danke für die Tips, dieser Auftrag raubt mir den letzten meiner nichtvorhandenen Nerven… 😂 ich hoffe mal das ich nun etwas weiterkomme…
Frage: muss man diesen komischen Dectector benutzen oder langt es das Teil einfach so zu bergen ?
 

X30 Trucase

Moderator
Team
Danke für die Tips, dieser Auftrag raubt mir den letzten meiner nichtvorhandenen Nerven… 😂 ich hoffe mal das ich nun etwas weiterkomme…
Frage: muss man diesen komischen Dectector benutzen oder langt es das Teil einfach so zu bergen ?
Mit dem Metalldetektor werden die Teile markiert, so dass sie für den Auftrag auf jeden Fall erfasst werden. Kann dir leider nicht beantworten, ob es auch geht, wenn man die Teile einfach so birgt und zum Zielort bringt. Du kannst natürlich auch einen Laster mit Metalldetektor am Flugplatz platzieren, kurz bevor du sie abgibst, nur um ganz sicher zu gehen.
 

Croco

Pförtner des Altenheims
Danke für die Tips, dieser Auftrag raubt mir den letzten meiner nichtvorhandenen Nerven… 😂 ich hoffe mal das ich nun etwas weiterkomme…
Frage: muss man diesen komischen Dectector benutzen oder langt es das Teil einfach so zu bergen ?
Wenn Du das Teil siehst, brauchst du den Metalldetektor grundsätzlich nicht. Einfach hinfahren und aufladen. Findest du das Teil so nicht auf der Karte, wirst du dir den Metalldetektor nicht ersparen.
Alternativ zum X30 Trucase Walkthrough: Ich habe die Bergung und den Transport jeweils mit einem ZikZ 605 gemacht. Das ging auch recht problemlos. Ich bin allerdings immer an der blauen Linie bis zum Dorf gefahren und von da dann die Abkürzung über den kleinen See links vom Canyon direkt runter zum Wasser. Zurück den gleichen Weg. Da kein wirkliches Eis zu bewältigen ist, ging das mit dem ZikZ ohne Ketten ganz gut. Den roten Weg brauchst du dann aber ohnehin für das letzte kleine Flügelteil.
Für die Bergung der Teile ist ein Truck mit tiefem Schwerpunkt, wie es der ZikZ ist, bestens geeignet. Aber, jeder hat für bestimmte Trucks so seine Vorlieben und kommt auf seine Weise damit zurecht. Du solltest Dich hier nicht zu viel beeinflussen lassen und rausfinden, welcher Truck Dir am besten liegt. Schlechte Trucks gibts ja nicht wirklich, wenn man den Einsatz auf die Möglichkeiten des Trucks einschränkt.
 

X30 Trucase

Moderator
Team
@Croco , der Pacific P12 war halt im September 2020 der für mich passende Laster, da gab es den ZiKZ 605R noch lange nicht.
Dennoch fällt mir wieder auf, wie erstaunlich vielseitig der P12 für diesen Fall ist, eben wegen der Kombination aus Schneeketten, Metalldetektor und gleichzeitigem, hohen Sattel. Wie viele Trucks können diese drei Eigenschaften schon vereinen und noch einigermaßen potent durch‘s Gelände huschen?
Als Kranlaster hatte ich damals den Azov 64131 genommen, der auch heute noch bestens für den Job geeignet ist.
Aber ja, da muss jeder seine eigene Spielweise entwickeln.
 
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