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Khorny

Moderator
Team
Meinen Respekt hat Lando Norris auf jeden Fall verdient, sich so wieder in den WM-Kampf zurück zu kämpfen und ihn sogar zu gewinnen, gegen den über weite Strecken des Jahres ganz klar besseren Oscar Piastri. Am Ende ist Piastri aber leider eingebrochen, oder der Druck war einfach zu groß. Ein paar unschöne Team-Entscheidungen kamen on Top natürlich noch hinzu, womit man diese Papaya-Regeln einmal durch die Saft-Presse schieben kann. Wobei Piastri ohne Mclaren's Dummheit in den Emiraten vermutlich schon früher aus dem WM Rennen rausgewesen wäre.

Andererseits hat Piastri in Abu Dhabi nochmal durchscheinen lassen, wie gut der Junge wirklich ist. Was war das etwa für ein Hammer-Überhol-Manöver direkt in den Anfangsphase - außen rum an Norris vorbei? Am Ende gönne ich es Norris aber genau so sehr, denn unterm Strich hat der nun mal die meisten Punkte. Nach der Kritik, die er oftmals einstecken musste, ist es doch ein verdienter Weltmeister. Formel1 Weltmeister wird man nicht nur weil das Auto schnell ist. Da gehört schon viel mehr dazu.

Bärenstark fand ich definitiv Max Verstappen, mit dem RB überhaupt auch nur in die Nähe des WM Pokals zu kommen. Der RB war am Ende schon stark genug, vielleicht sogar auf Augenhöhe mit Mclaren, aber rausgerissen hat es einfach der Fahrer.

Insgesamt war es damit eine gute Saison, nur leider mit einem nicht ganz so spannenden Finale wie erhofft.

Zu den Highlights des Jahres gehören für mich auch noch andere Fahrer, etwa Russell, der sich absolut als Top Fahrer bewiesen hat und Leclerc, der seinen 7fachen Weltmeister völlig im Griff hatte. Sehr angetan war ich auch von den Neulingen Bearmann oder Antonelli - wenn auch Antonelli eine Weile gebraucht hat zu performen. Ich hätte ihm auch wirklich den 6. Platz am Ende gegönnt, aber da hatte Hamilton dann doch nochmal nen guten Tag.

Auch Hadjar hat den Aufstieg zu RB verdient - hoffentlich kein "Abstieg" für ihn. Bärenstark waren über die Saison auch wieder die beiden Spanier Alonso und Sainz. Hülkenberg war auch gut dabei, hat gegen Ende aber bisschen geschwächelt.

Enttäuschungen der Saison? Ganz klar Hamilton und Tsunoda. Ich denke, wenn Hamilton nicht bald die Kurve bekommt, werden sie ihn (zurecht) durch Bearmann ersetzen. Wobei Sainz definitiv bewiesen hat, dass er absolut zurück in irgendein Top Team gehört. Dass so einer bei Williams versauert, finde ich schon nicht angemessen.

Mal schauen, wie die Saison 2026 so wird, welche Teams die Nase vorne haben usw. Ich hoffe es wird mit den neuen Autos etwas enger, und dass nicht wieder nur 1-2 Teams Chancen haben. Wegen mir dürfen Mercedes, Ferrari und Aston gerne auch bisschen mitmischen.
 

Kindra

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Die F1-Launches fangen ja so langsam an:
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(Team) (Motor)
Oracle Red Bull Racing (Red Bull Ford)


Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team (Red Bull Ford)


Der Red Bull geht zurück zu seinen Livery-Wurzeln und sieht direkt mal wunderschön aus (und das als fahrende Konservendose ...). Das Auto selbst kann man natürlich nicht wirklich beurteilen, da es sich eh nicht um "the real deal" handeln wird, aber ich find auffällig, wie sehr sich das bereits vom Memento-Konzept und anderen Design-Studien auf Basis der neuen Regeln unterscheidet. Vor allem im Bereich des Frontwings sieht das so viel "welliger" aus als erwartet (nein, ich hab keine wirkliche Ahnung von Aerodynamik)

Der Racing Bull ist ebenfalls wieder der Hammer. Gehörte letztes Jahr schon zu den schönsten Lackierungen. Das neue Ford-Dunkelblau knallt richtig als Kontrast.

Bin auf die anderen Karren gespannt!
 

Wurzelknolle

Frührentner
Die Lackierung des RB ist wirklich hübsch.

Das Auto ist aber tatsächlich nichts spannendes, was dort zu sehen war, weil das nur das Showcar ist. Red Bull hat aber parallel Renderbilder veröffentlicht, die eine kleine Vorschau aufs tatsächliche Auto bieten.
Ich schaffs grad nur nicht die Bilder rauszusuchen/zu verlinken.
 

Kindra

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Wenn der Motortrick, den Mercedes und Red Bull bereits gefunden haben (der so schnell von anderen Teams, die das nicht machen, nicht ebenfalls umgesetzt werden kann), dann haben Teams mit Motoren von Merc oder RB schon mal nen Vorteil in dem Sektor xD
 

Kindra

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Der Haas:



kmjk2syo0beg1.jpeg
Der Cardillac war auch schon zu sehen, weil Perez den schon fuhr, aber ohne Lackierung.

Gibt wohl ein paar Besonderheiten, was die Aufhängung angeht (pushrod vs pullrod). Beide sind Ferrari-Partner, weshalb da Rückschlüsse auf den Ferrari möglich sein könnten.
 
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