Microsoft Flight Simulator - Die schönsten Screenshots

[darshonaut]

Eine neue Flugroute, die ich längerfristig abfliegen werde, ist der komplette Amazonas.

Heute stand erst einmal in Peru die Überquerung der Anden auf dem Programm.
Dadurch kommen wir langsam einem der beiden Quellflüsse des Amazonas näher.

Gute Gelegenheit, mal die Daher TBM930 auf der Xbox auszuprobieren.

Louise fliegt, ich mache die Navigation. (Autopilot)

Über den Anden staut sich eine unangenehme Wetterlage.

Aber kurz danach klarte es sich direkt wieder auf

Nach einiger Flughafensucherei : Anflug auf Shumba

Landung im Video:

Play video

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[Gelöschtes Mitglied 6319]

Tolle Tour.
Bei "komplette Amazonas" wurde ich neugieriger was beim sichten des ersten Bilds aber nachließ weil ich dachte, dass es ja sein könnte dass da jemand ( du ) endlich mal mit einer großen Maschine fliegt wo ich dann evtl. gefragt hätte ob ich mich anschließen kann ...

 

[darshonaut]

Tolle Tour.
Bei "komplette Amazonas" wurde ich neugieriger was beim sichten des ersten Bilds aber nachließ weil ich dachte, dass es ja sein könnte dass da jemand ( du ) endlich mal mit einer großen Maschine fliegt wo ich dann evtl. gefragt hätte ob ich mich anschließen kann ...

Das fliege ich ab dem Amazonas mit der Shock Ultra ganz gemütlich...immer mal wieder, ich hab da mehrre solche Projekte am laufen. In ein paar Monaten bin ich dann durch
Heute wieder gemerkt: Daher TBM930 schön und gut, aber mir ist das zu hektisch mit so schnellen Fliegern. King Air ist da meine Grenze eigentlich. Den flieg ich gerne, wenn ich mal einen Abschnitt habe der länger ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 6319]

Wow, 26 Airports wenn ich mich nicht verzählte. Hab mir die Route bzw die ICAO Codes notiert Hoffe das ist in Ordnung.
Hab mich durch deinen Post inspirieren lassen mal was anderes im FS zu machen.
Eine gute Gelegenheit dass ich mich mit der TBM beschäftige. War schon immer auf die neugierig.

Edit:
King Air. Im FSX hab ich die sehr gemocht, hier hab ich sie ein paar mal geflogen und kam ( noch ) nicht auf sie klar, aber mal sehen, gut Ding will ja bekanntlich Weile haben

 

[Commander76]

@darshonaut Welches Programm (Seite) ist das denn? Zum Routen planen sieht das ja gut aus.

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

fliege ich ab dem Amazonas mit der Shock Ultra ganz gemütlich...immer mal wieder, ich hab da mehrre solche Projekte am laufen. In ein paar Monaten bin ich dann durch

Ist ne sehr schöne Tour. Bin ich vor einigen Monaten geflogen. Mein Tip wäre ein Wasserflugzeug zu nutzen. Macht irre viel Spaß an einem der kleinen Orte direkt am Fluss zu landen und sich vorzustellen dort zu übernachten. Gestartet bin ich dann genau von dort direkt in der Luft oder von einem nahegelegenen Airstrip. Schalte unbedingt das Realwetter ein. Es gibt dort phantastische Wolkenformationen. Viel spaß dort!!

 

[Gelöschtes Mitglied 6319]

Grad mit der KingAir den ersten Leg nach SPJE geflogen @Pepe und ja das sind echt faszinierende Bilder die ich da sah.
Um das alles richtig zu genießen war mir die KingAir aber bissel zu schnell.
Vielleicht flieg ich den Abschnitt mit ner anderen Maschine nochmal oder halt langsamer mit der Beechcraft.

 

[darshonaut]

@darshonaut Welches Programm (Seite) ist das denn? Zum Routen planen sieht das ja gut aus.

Ich nutze zur Routenplanung Little Navmap

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Ist ne sehr schöne Tour. Bin ich vor einigen Monaten geflogen. Mein Tip wäre ein Wasserflugzeug zu nutzen. Macht irre viel Spaß an einem der kleinen Orte direkt am Fluss zu landen und sich vorzustellen dort zu übernachten. Gestartet bin ich dann genau von dort direkt in der Luft oder von einem nahegelegenen Airstrip. Schalte unbedingt das Realwetter ein. Es gibt dort phantastische Wolkenformationen. Viel spaß dort!!

Danke
Ich werde die Tour mit dem Shock Ultra fliegen sobald ich am Amazonas bin. Der hat ja eine Float Version.

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Dieser "Vogel" steht schon seit einigen Wochen in meinem Hangar und sollte die historische Linie erweitern. Bisher habe ich damit nur einen Start und eine Landung gemacht. Jetzt hier in Norwegen bin ich endlich dazu gekommen mal einen langen Flug mit ihr zu absolvieren. "Die alte Dame" fliegt sich gut. Ein wenig zu "zappelig" vielleicht. Man muss sie sehr liebevoll und gefühlvoll in der Luft behandeln, damit sie auf Kurs bleibt. Schön zu merken wie unterschiedlich sich Flugzeuge fliegen in der Sim!!











Die Sicht ist sehr gewöhnungsbedürftig. Das Flugzeug wirkt aus der Pilotensicht wahnsinnig lang. Hier leite ich die Landung mit -20VS ein, was normalerweise zu heftig ist. Aber sonst sieht man die Landebahn nicht. Tempo wird erst ganz weit unten massiv abgebaut.

Was ich krass finde sind die Maßeinheiten der Instrumente. Hier fliege ich nicht mit 140 Knoten oder 140 MPH - nein mit 140 KM/h. Die Höhe wird nicht in Fuß oder Meilen sondern in Metern angegeben. Es dauert gefühlt ewig 1.000 auf der Skala zu erreichen im Instrument. ABER das sind umgerechnet 3280 Fuß. Dabei fliege ich ca. 220. Aber halt nicht Meilen oder Knoten sondern Km/h. Die Geschwindigkeitsnadel zappelt extrem viel aber gefühlt bewegt sich das Flugzeug kaum schneller. 100Km/h sind gut 50 Knoten. Diese Geschwindigkeit bei einem kleinen Propellerflugzeug zu verändern würde in Knoten angezeigt entsprechend dauern. In Km/h schwankt das binnen weniger Sekunden um den Wert 50. Das fand ich anfangs extrem verwirrend weil sich das Fluggefühl kaum ändert. 50 Knoten Differenz spüre ich sonst sehr deutlich am Flugzeug. Aber hervorragend umgesetzt!

 

[baum2k]

Was ich nicht verstehe, wieso sitzt denn der Pilot hinten? Wenn vorne jemand sitzt, sieht der doch gar nix mehr