Forza Motorsport 6

[Seb007]

Du fährst mit der "hinter dem Fahrzeug Sicht" ... ... dabei ist es leider aber so, dass Du zwar zum Einen eine "gefühlte" bessere Übersicht über die vor Dir liegende Strecke hast, zum Anderen aber hat man wohl in dieser "hinter dem Fahrzeug Sicht" nicht diese Lenkpräzision wie bei den Sichten, bei denen die Kamera exakt an die Fahrzeugbewegungen gekoppelt ist, z.B. die Cockpitperspektive, aber genau so gut auch die Motorhauben- oder Stoßstangen-Perspektive.

Bei dieser "hinter dem Fahrzeug Sicht" ist es doch so, dass die Bewegungen des Fahrzeugs immer mit einer mehr oder weniger großen zeitlichen Verzögerung stattfinden (in Relation zu Deinen Eingaben am Lenk- /Pad-Controller. Von daher ist, so sehe ich das zumindest, eine ähnlich gute Lenkpräzision wie sie bei den "mit gekoppelter Kamera-Sichten" (s.o.) kaum zu realisieren.

Die einzige Sim., die auch mit der "hinter dem Fahrzeug Sicht" eine mit den Bewegungen des Autos exakt gekoppelte Kamera hat, war /ist Grand-Prix-Legends (am PC) .., alle anderen Rennspiele die ich bisher gefahren bin, und das waren viele ... :zwinker: ... inclusive auch Forza und C.A.R.S. .., die haben bei dieser "hinter dem Fahrzeug Sicht" eben KEINE mit den Fahrzeugbewegungen gekoppelte Kamera.

Von daher .., ich bin mir sicher, dass Du bei Beibehaltung dieser Sicht, hinter dem Auto, eben aus diesem Grunde auf einer mittelprächtig langen Runde von sagen wir mal ca. 1:30 Min. MINDESTENS 1-2 Sekunden "verschenkst"

Meine Meinung! :zwinker:

sorry wenn ich das alte Thema nochmal kurz aufleben lasse, aber das kann ich so einfach nicht stehen lassen
Ich bin jetzt auch schon einige Zeit in Rennspielen unterwegs und fahre auch regelmäßig mit den wirklich schnellen Jungs und ich weiß noch wie ich da mal einige gefragt habe wegen der Kamera was das am besten ist usw.
Und alle antworteten das gleiche, fahre dass was für dich das bestes ist und fertig. Auf die Rundenzeit hat keine Kameraansicht einen wirklichen Vorteil sondern es kommt immer auf den User und seine Gewohnheiten an.
In Rennen zB aber hat die hinter dem Auto bzw. Arschcam (so nenn ich sie gern:shutup den großen Vorteil dass man in Duellen besser sieht wo der Gegner ist und dadurch besser reagieren kann.
Außerdem ist das Geschwindigkeitsgefühl langsamer und mann sieht besser in die Kurven ein. Mir fallen also eigentlich sogar mehr Punkt für als gegen die hinter dem Auto Ansicht ein, Grafik und Sound kommen noch dazu

@Heinz
und du kennst doch Holzkiste, der fährt in Forza hinterm Auto und früher auch in PC (jetzt auch noch sehr oft aber nicht mehr immer) und wenn der durch eine andere Ansicht pro Runde noch 1-2 Sekunden schneller wäre.......
Aber eine gute Nachricht hab ich noch für dich, Assetto Corsa hat auch eine andere Arschcam als Forza oder PC. Ob das jetzt genau die Art Arschcam ist wie du sie meinst weiß ich nicht, aber bald wissen wir es ja.


also fahrt einfach die Ansicht die euch am besten gefällt und habt Spaß dabei:top:

 

[Heinz Ebel]

sorry wenn ich das alte Thema nochmal kurz aufleben lasse, aber das kann ich so einfach nicht stehen lassen
Ich bin jetzt auch schon einige Zeit in Rennspielen unterwegs und fahre auch regelmäßig mit den wirklich schnellen Jungs und ich weiß noch wie ich da mal einige gefragt habe wegen der Kamera was das am besten ist usw.
Und alle antworteten das gleiche, fahre dass was für dich das bestes ist und fertig. Auf die Rundenzeit hat keine Kameraansicht einen wirklichen Vorteil sondern es kommt immer auf den User und seine Gewohnheiten an.
In Rennen zB aber hat die hinter dem Auto bzw. Arschcam (so nenn ich sie gern:shutup den großen Vorteil dass man in Duellen besser sieht wo der Gegner ist und dadurch besser reagieren kann.
Außerdem ist das Geschwindigkeitsgefühl langsamer und mann sieht besser in die Kurven ein. Mir fallen also eigentlich sogar mehr Punkt für als gegen die hinter dem Auto Ansicht ein, Grafik und Sound kommen noch dazu

@Heinz
und du kennst doch Holzkiste, der fährt in Forza hinterm Auto und früher auch in PC (jetzt auch noch sehr oft aber nicht mehr immer) und wenn der durch eine andere Ansicht pro Runde noch 1-2 Sekunden schneller wäre.......
Aber eine gute Nachricht hab ich noch für dich, Assetto Corsa hat auch eine andere Arschcam als Forza oder PC. Ob das jetzt genau die Art Arschcam ist wie du sie meinst weiß ich nicht, aber bald wissen wir es ja.


also fahrt einfach die Ansicht die euch am besten gefällt und habt Spaß dabei:top:

Ja ja ja ... :smile: ... ich habe in den letzten Wochen /Monaten schon einige "Weltanschauungen" (was Renn-Sims betrifft) über Bord werden müssen ...

Da fährt in einem (anderen) Forum jemand Traumzeiten in FORZA, wobei für mich klar war, WHEEL .., womit fährt er ... PAD :hirni:

Da "verteufele" ich die "Ansicht von hinten" .., wie fährt Holzkiste ... "Ansicht von hinten" :hirni:

Nun ja, ich muss gestehen, meine ganze "Sim.-Weisheit" habe ich aus nur EINER selbst intensiv gefahrenen Sim., und das war, mittlerweile wisst Ihr es alle ( ) ... Grand-Prix-Legends auf dem PC. Nun war (und ist es immer noch ...) Grand-Prix-Legends (GPL) aber auch eine "ultra-realistische-Renn-Sim." .., wie ich sie bisher, in dieser Form, auf den Konsolen nicht erleben konnte (das wird sich ja vielleicht mit Assetto-Corsa ändern). :zwinker: Im Rahmen dieser Sim. war ich jahrelang mit der Außenansicht gefahren und konnte damit auch ganz passable Zeiten erreichen, bis mir jemand den Tipp gab es doch wirklich mal ernsthaft mit der Cockpit-Perspektive zu versuchen. Und siehe da, es handelte sich zwar nur um Nuancen, aber mit der Cockpit-Perspektive waren tatsächlich bessere Rundenzeiten erreichbar als mit der Außenperspektive (gab /gibt ja in GPL nur diese beiden Perspektiven). In der Cockpitperspektive konnte man noch früher das Reagieren des Autos auf Lenkbefehle "spüren" ...

Wobei, und das möchte ich dann doch noch anfügen: In GPL, da war die Außenperspektive so programmiert, dass die Auswirkungen der Lenkeinschläge auf das Fahrzeug 1 : 1 übertragen wurden. Das ist weder in FORZA noch in C.A.R.S. der Fall. Hier werden die Lenkeinschläge am jeweiligen Controller NICHT 1 : 1 übertragen. Um so schwieriger ist es, aus meiner Sicht, in FORZA bzw. C.A.R.S. in der Außenperspektive zu fahren. Wenn nun (z.B.) Holzkiste trotzdem in dieser Außenperspektive fährt und solche Zeiten hinknallt ... :sithlord:

Mit "nicht 1 : 1 übertragen" meine ich, dass keine 100%-tige "Sicht-Verzahnung" zwischen der starren Draufsicht bei der Geradeausfahrt einerseits, und beim Lenkeinschlag andererseits gegeben ist. Wenn ich beim Geradeausfahren nur das Auto EXAKT von hinten sehe, sehe ich es (in FORZA und C.A.R.S.) nach dem Lenkeinschlag, zumindest ein wenig, auch von der Seite.

In GPL sehe ich in der Außenperspektive auch nach jedem Lenkeinschlag das Auto auch immer nur EXAKT von hinten, die Perspektive verändert sich zu 100% NICHT!

Bei so einer Außen-Sicht-Programmierung ist es natürlich wesentlich einfacher gute Zeiten zu fahren (dachte ich bisher immer), als es bei FORZA oder C.A.R.S. der Fall ist .., aber was solls, es geht dann halt doch ...

 

[smartyone]

meint ihr den hier [MENTION=3564]Callemann[/MENTION] und [MENTION=1491]steelheart[/MENTION] ?

 

[PinguinPablo666]

Geil[emoji7] [emoji7] [emoji7] [emoji7]

 

[X30 Trucase]

Leck, wie geil! :scream:
Wie krieg ich den??? :lecker:

 

[Gelöschtes Mitglied 4109]

Fuchsschwanz muss noch an die Antenne und beim zocken Mantaletten anziehen, dann fährt er sich gleich besser

 

[Xcomer]

meint ihr den hier @Callemann und @steelheart ?

den Opel Manta :mushy: will ich auch haben :aufs maul: wo her bekomme ich in :aufs maul:

ups wollte das Bild mit zitiern :traurig:

 

[X30 Trucase]

Ich sehe schon einen neuen Cup:
80er-Jahre Manta gegen Golf GTI.
:mushy:

 

[X30 Neo]

Betr. den Manta zitiere ich mal aus einem anderen Forum:

Nicht im Car Pack enthalten ist der Opel Manta auf dem hier eingebundenen Bild. Einen Kommentar seitens Turn 10 Studios gibt es noch nicht, ebensowenig wie eine Erklärung, wie dieses Bild in die Auflistung der Summer Car Pack Bilder gerutscht ist. Das dieses Auto für Forza Motorsport 6 existiert ist damit jedoch belegt und nun bleibt abzuwarten, ob und wann der Opel Manta 400 (Manta B) veröffentlicht wird.

 

[PinguinPablo666]

Nur um wieder Cash zu machen. Der gleiche Rotz wie immer.

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