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Forza Motorsport 6

Forza Motorsport 6
Firmen
Microsoft Studios, Turn 10 Studios
Genres
Racing, Simulator, Sport

X30 Trucase

Moderator
Team
Ich weiß nicht...
Welches von den sieben Autos ist denn das kostenlose? Irgendwie kommen die mir alle total bekannt vor. Und es fehlt wirklich mal ein Oldie. Der Jaguar ist ja da noch der Älteste, und da ich das XJ-S-Modell nicht so super gut erkennen war, tippe ich mal auf eine 80er-Jahre-Mühle.
 

Schnappkehle

Frührentner
na das muss aber vorm Krieg gewesen sein :silly:

Ne ne.... In Forza 4/5 und 6 gabs das schon! Ein Auto aus jedem Carpack war immer umsonst! War zwar meist die Krücke ABER das war Kostenneutral!

Zumindest glaube auch ich, Ultimate User, habe immer ein Gratiswagen pro Paket gesehen! In Forza 5 und 4 bin ich mir 100% sicher, habe nur vorhin bei der Abwärtskompatibilität schon in den Mist gegriffen....
Würde ab X30 Trucase beipflichten...
 

smartyone

Rentenbezieher
von bisher allen erschienenen 8 Paketen (inkl.Porsche und Fast & Furios) in Forza 6 , gab es zwei ( 2 ) Gratiswagen einmal ein Infinity Q60 Concept und ein Nissan GT-R LM nismo...

in dem gestrig erschienenen Paket gibt nichts, aber rein überhaupt nichts für umme .:keine Panik:
 
Zuletzt bearbeitet:

Crockodile

Jungspund
allgemeine Frage zu selbstschalten ohne autom. Kupplung,

in Aufzeichnungen sehe ich das einige nicht vom Gas gehen beim hoch schalten, da ich gerade dabei bin ohne autom. Kupplung zu fahren, fiel mir auf, da einige Schaltvorgänge nicht sauber waren bei paar Runden auf Laguna Seca direkt ein Kuuplungsverbrauch/Schaden von 28%.

Erhöht sich der Schaden an Kupplung dadurch so sehr wenn man vorm hoch schalten nicht vom Gas geht?
 

N1CoV8

Frührentner
Habe das schon seit Forza 4 so eingestellt und noch nie Probleme mit gehabt.Es ist zwar Verschleiß da aber der hält sich in Grenzen.Negative Wirkungen habe bisher nicht festgestellt.Vorsicht ist allerdings mit dem roten Drehzahlbereich geboten.Fährt man zu oft in den roten Bereich wird der Motor stark beschädigt.Das musste ich beim letzten Cup in Monza schmerzlich feststellen.Allerding muss auch der Schaden und Verschleiß auf Simulation stehen ansonsten hat man keine Beschädigungen
 
Zuletzt bearbeitet:

Trikkes

Foren-Spinne
Sponsor
in Aufzeichnungen sehe ich das einige nicht vom Gas gehen beim hoch schalten, da ich gerade dabei bin ohne autom. Kupplung zu fahren, fiel mir auf, da einige Schaltvorgänge nicht sauber waren bei paar Runden auf Laguna Seca direkt ein Kuuplungsverbrauch/Schaden von 28%.

Erhöht sich der Schaden an Kupplung dadurch so sehr wenn man vorm hoch schalten nicht vom Gas geht?

Wie schon geschrieben erhöht sich der Schaden wenn man beim Kuppeln nicht vom Gas geht, natürlich nur bei Schaden/Simulation, bei kosmetisch ist es Wurst. Schnellere Schaltgeschwindigkeiten lassen sich allerdings nur bei der optimalen Drehzahl und Gaswegnahme erreichen. Ich persönlich bevorzuge die Gaswegnahme, aber im Eifer des Gefechts vergesse ich das auch schon mal. :ugly:
 
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