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Nürburgring am 20.03

sven132f

Pförtner des Altenheims
Nürburgring am 13.03

Ich hätte ja echt nicht gedacht das sich schon soviele angemeldet haben,freut mich.....!!!!20 Uhr geht selbstverständlich auch,ist ja nix mit Wertung oder so.
Dann frag ich jetzt schonmal wie ihr euch das vorstellt,welche Klasse,wieviel Runden,Kollision und Schaden an oder aus usw....wir können auch zwischendurch wechseln.
gruß sven
 
Zuletzt bearbeitet:

X30 Hardcore

Pförtner des Altenheims
Nürburgring - cool

Alles egal :eek:
Nee, also Nürburgring ist so 'ne Hassliebe von mir. Fahr ich prinzipiell gern, aber sobald ich irgendwo in der Bande gelandet bin macht's keinen Spaß mehr ;) Ich denke erstmal vielleicht ein kleines 2 Runden Rennen fahren zum testen. Danach vielleicht das Doppelte?! ... Schaden ist 'ne gute Frage. Mag ja das Simlastige, aber ein Crash knapp hinterm Start und dann 20km mit 'nem Schrotthaufen kann extrem hart sein :(
Welche Klasse? Mal den BMW testen? Oder mal was völlig anderes? Ich bin da sehr aufgeschlossen...
 

RedRascal

Aushilfe der Essenausgabe
Alles egal :eek:
Nee, also Nürburgring ist so 'ne Hassliebe von mir. Fahr ich prinzipiell gern, aber sobald ich irgendwo in der Bande gelandet bin macht's keinen Spaß mehr ;) Ich denke erstmal vielleicht ein kleines 2 Runden Rennen fahren zum testen. Danach vielleicht das Doppelte?! ... Schaden ist 'ne gute Frage. Mag ja das Simlastige, aber ein Crash knapp hinterm Start und dann 20km mit 'nem Schrotthaufen kann extrem hart sein :(
Welche Klasse? Mal den BMW testen? Oder mal was völlig anderes? Ich bin da sehr aufgeschlossen...

Richtig.
Um das zu verhindern könnte man ja Schaden abschalten???
Gruß
 
G

gonzo

Guest
Wäre auch erstmal für 1-2 Runden, danach ein zweites Rennen mit vielleicht 5.

Als Auto den BMW M3 E36 oder was historisches. Schließlich ist es auch eine alte Strecke.

Fahrhilfen würde ich bis auf ABS rausnehmen.

Schaden würde ich erstmal drin lassen, kann man ja bei zu viel Chaos noch rausnehmen.
 

Der Roadstar

Frührentner
Als Auto den BMW M3 E36 oder was historisches. Schließlich ist es auch eine alte Strecke.

Fahrhilfen würde ich bis auf ABS rausnehmen.

Schaden würde ich erstmal drin lassen, kann man ja bei zu viel Chaos noch rausnehmen.
Das klingt gut, wie wäre es mit dem 1954èr Mercedes 300SL Coupe?Der ist nostalgisch und aus deutscher Produktion.
 

Der Roadstar

Frührentner
Ja gut, darauf hatte ich jetzt nicht geachtet ;) , aber reizvoll wäre der schon.Man könnte es ja als frühen experimentellen Vorläufer ansehen :D oder halt gänzlich darauf verzichten :O
 
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