Nordschleife fahren.....

[Trikkes]

Meine Hauptaufgabe ist Lesen geworden, hier ist es allerdings Arbeit Ich mache es mal kurz: Mehrklassig reizt mich nicht und in Verbindung mit Langstrecke bin ich da eh raus. Das hatte ich vor Jahren für Le Mans mal getestet und da ziehe ich immer noch vor OsnaMichi den Hut, das es es durchgezogen hatte

Ich freue mich aber wieder auf den Herbst, wenn es heißt: Ein Auto, kein Tuning (oder nur Getriebe) und eine Strecke. 5-6 Runden, von mir aus einen Pflicht Boxenstop und ab geht die Luzi mit 2 vollen Lobbys:fechten:

Dennoch Respekt Eifel, ich weiß wie viele Stunden an Vorbereitungszeit man in ein Projekt rein stecken kann.

Jetzt klaut Euch im Krankenhaus erst mal ein Uringefäß und testet das mal:mampf:

 

[EifelDriver]

Dennoch Respekt Eifel, ich weiß wie viele Stunden an Vorbereitungszeit man in ein Projekt rein stecken kann.

Ich kann den Aufwand nur erahnen. Unser Praegel hat lange an den GTM-Vorgaben gefeilt und getestet, Pablo berichtet von langen Vorbereitungszeiten und so lasse ich mich mal überaschen, was am Ende zusammenkommt.

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Ich werde aber ohnehin Freitag *und* Sonntag, Montag, ..., ... rumtesten. Stoßt einfach dazu.

Bei meinen ersten Tunings bin ich in folgender Weise vorgegangen:
Klasse C:
- Frontantrieb belassen
- zuerst: Reifen, Bremsen, Gewicht, etc. rein bzw. raus
- soweit verschmerzbar sind die FM-Spoiler vorn/hinten dran *1)
- am Ende habe ich Motorteile gesucht, die möglichst viel PS + Nm ermöglichen
- im Setup habe ich dann nur den Reifendruck auf 2.4 gesetzt und das Differenzial auf meine Werte gesetzt

*1) z.B. beim Mini war der Gap zwischen Handling-Gewinn und Topspeed-Verlust zu groß. Da kam dann der Mini-Spoiler zur Anwendung.

D.h. ein richtiges Setup ist das noch lange nicht, aber die potenten Teile sind drin.

Diese ersten C425-Tunings habe ich in meinen Shop gepackt. Als Suchwort könnt ihr "vln425" verwenden. Die anderen Setups stelle ich folglich als "vln500", "vln700" und "vln800" ein.

Ob ich heute Abend auch dazu komme die B-Klasse zu ergründen, weiß ich nocht nicht. Zudem werde ich morgen mal eine Seite zugänglich machen, wo ich alle Ideen für die Langstrecken-Rennen zusammengetragen habe. Da könnt ihr dann auch euer Feedback geben, damit am Ende eine brauchbare Spielart der VLN@FM4 herauskommt.