Forza Motorsport 7

[Harleyluja 58]

Habe für mein Thrustmaster TX 458 Italia Edition mit Playseat Evo auch knapp unter 600 Euro hinlegen müssen. Das Logi, welches ich zuerst kaufte, habe ich nen Tag später zurückgebracht. Asbach Zahnradtechnik. Musste Oropax anwenden. Davon ab kann ich das TX auch am PC verwenden.

1000 Euro finde ich auch arg übertrieben teuer.

 

[X30 Trucase]

Uff! Danke für die Info.
Dann bleib ich lieber bei meinem Gamepad bzw. bei Rennspielen beim Elite Controller.

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

1000 öcken für frustmaster mit wheelstand? find das jetzt bisschen arg teuer...hab für mein logitech setup mit playseat um die 600 euro bezahlt...

Ich schrieb unter 1k - wer lesen kann ist klar im Vorteil ;-). Grad deshalb gibts hier keine Detailpreise zuviel "geblubber" hier im Forum.. Logitech.. nene...

@X30 Trucase : Bessere Rundenzeiten fahre ich damit definitiv nicht aber es macht mir sehr viel mehr Spaß als mit dem Controller. Ich freue mich jetzt schon auf die H-Schaltung. Bei entsprechenden Fahrzeugen fahre ich dann mit der Kupplung+H-Schaltung. Für mich als Sesselspieler ist die Konfiguration perfekt zumal man es mit wenigen Handgriffen auch verstauen kann. Allerdings für Forza lohnts nur bedingt. Richtig Spaß kommt damit erst bei eher simulationsorientierten Programmen auf. Der Wheelsupport bei F1 2017 oder Project Cars ist deutlich besser. Dirt Rallye damit ein absoluter Traum!!!

Hier die Sitzposition - ne Bekannte von mir wollte das mal testen und hatte sichtlich spaß mit dem Ghia auf der Piste
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[fokuzx2]

Habe für mein Thrustmaster TX 458 Italia Edition mit Playseat Evo auch knapp unter 600 Euro hinlegen müssen. Das Logi, welches ich zuerst kaufte, habe ich nen Tag später zurückgebracht. Asbach Zahnradtechnik. Musste Oropax anwenden. Davon ab kann ich das TX auch am PC verwenden.

1000 Euro finde ich auch arg übertrieben teuer.

kann mich über geräusche nicht beklagen und bin top zufrieden damit. viele meiner freunde haben das frustmaster und es vergeht kein abend, an dem nicht jemand ins headset meckert, dass das FFB wieder ausgefallen ist oder sonstwas nicht geht.

aber jedem das seine, will hier keinen fanboykrieg anzetteln

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

aber jedem das seine, will hier keinen fanboykrieg anzetteln

Da haste recht.. Sonst kommen noch die Leute mit dem Fanatic und lästern über Logtech und Thrustmaster. Subjektiv hatte ich mit TH weniger Probleme als mit Logitech. Hängt aber auch von den Spielen ab. Wie man es auch imemr nimmt - wir haben hier grad mal die Einstiegsklasse in das Hobby. Aber es macht richtig viel Spaß hoffe ich für uns alle!!

 

[Harleyluja 58]

kann mich über geräusche nicht beklagen und bin top zufrieden damit. viele meiner freunde haben das frustmaster und es vergeht kein abend, an dem nicht jemand ins headset meckert, dass das FFB wieder ausgefallen ist oder sonstwas nicht geht.

aber jedem das seine, will hier keinen fanboykrieg anzetteln

Keine Panik, wird keinen Krieg geben. Unabhängig von der Lautstärke mochte ich die Zahnräder beim Logi nicht. Fanatec war mir einfach zu teuer und ist eher was für die Pro's.
Also toi, toi, toi, hatte ich bisher noch überhaupt keine Probleme mit dem Thrustmaster, obwohl ich einiges darüber lesen konnte. liegt aber auch wohl mit daran, wie man mit dem Gerät umgeht. Denke so an "Pilotencontroller", welche ne Flugschau darbieten, wenns mal nicht so läuft wie man möchte.

Forza 7 und Wheel sind zwei Dinge die nicht so wirklich zusammen passen. Dafür ist es ein Traum, Assetto Corsa, F1, Pcars 2, Dirt etc. damit zu zocken.
Dafür gibt es kaum ein Racegame, welches sich mit dem Controller so gut fahren lässt als Forza 7

 

[Thommysoft]

Hier die Sitzposition - ne Bekannte von mir wollte das mal testen und hatte sichtlich spaß mit dem Ghia auf der Piste

Beim Autofahren trägt man Schuhe!

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Mit dem Thrustmaster hatte ich nur ab und an in F7 Probleme. Wenn ich zu viele Rennen hintereinander fahre, dann wird er wohl heiß (meine Vermutung) und schaltet für einige Minuten komplett ab. Das Problem war aber weg als ich das FFB stark reduzierte. Das war eh semi optimal umgesetzt. Es hatt eine permanente Spannung drauf, als wenn man ein Auto ohne Lenkraftverstärker im Stand lenkt. Da musste die Hardware irre was leisten. Das FFB an den wichtigen Stellen war eher gering bis schlecht simuliert (Curves, Bodenunebenheiten ect..) . Bei den anderen Programmen hatte ich keine Probleme. Da habe ich ne saubere "Servolenkung", spüre jede Bodenwelle, jedes Schlagloch (Dirt) und das Wheel muss nicht so immens Spannung aufbauen.

 

[Gelöschtes Mitglied 234]

Beim Autofahren trägt man Schuhe!

Gibs zu, wolltest nur Ihre
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[Gelöschtes Mitglied 234]

Juhuu die erste Teillieferung ist da. Jetzt fehlt nur noch die Schaltung.. Bin dann mal wieder auf der Piste..
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