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Das Boese O

Rentenbezieher
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26. Juni 2007
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2.904
moin,

ich war mal wieder unterwegs, diesmal oschersleben (weil: unter zwang vorgeladen) und es ist wieder um mich geschehen. ich habe mich in eine knutschkugel verliebt und gedenke mich wieder hinter ein "richtiges" lenkrad zu klemmen. (schaut euch mal die bilder an)

die kleine "beule im asphalt" liegt so saugut in der hand und hat den wahnsinnsbums von 200 ps, ich bin hin und weg.
die sache hat nur einen haken, die süsse ist streng limitiert und ich bekomme keine mehr.



es juckt aber wieder heftig.
gruß, das böse O
 
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makossa

makossa

Sonntagsfahrer
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Geiles Ding und was kostete sowas in etwa
 
RG Faith DX

RG Faith DX

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28. Oktober 2007
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Nene...ich bin ab von den Kleinen! Zu meiner Sturm- und Drangzeit Anfang der 90er hatte ich einen von Becker&Bendler aufgepumpten Polo G40 mit 182 PS bei 687 kg. Für die Teile braucht man a) nen Waffenschein und b) ein ruhiges Gemüt! Gut,beim Boesen denke ich mal,ist letzteres gegeben allerdings finde ich die kleinen Kisten mit viel PS schon nahe am Wahnsinn. Wenn du dich mit den Öfen wickelst,dann war´s das endgültig. Vor gut zwei Wochen bin ich einen Corsa OPC gefahren,auch immerhin 194 PS...geh fodd...da wird mir ja mittlerweile Angst und Bange....
 
YetiLester

YetiLester

Pförtner des Altenheims
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15. November 2007
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719
ts ts ts,

je oller je doller :D

Die haben Dich ja nicht umsonst eingeladen.
Ich hoffe doch das das Wetter einigemassen mitgespielt hat.. nicht so wie bei meinem ersten TT Start ( Nix mit Audi ) in diesem Jahr.

Ach ja, passend zum Thema: Guckst DU

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...vergiss den Playseat.....
 
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Omu Brainsen

Omu Brainsen

Sonntagsfahrer
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:D funny eine fiese Spasskiste, hätte aber Muffensausen bei so viel Blech ;)
 
Schoxel

Schoxel

Frührentner
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steig lieber in den BMW den ich in deinem Album entdeckt habe, da hätte ich ein besseres Gefühl:)
 
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Das Boese O

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@makossa
der preis ist nicht genau zu devinieren, es war eine summe bei 50.000 im gespräch, das ist aber nicht die endsumme. da keine straßenzulassung möglich ist kommt logistik dazu, und für die verwaltung und das händling im rennbetrieb steht jeder einsatz fortlaufend "im geld" (ersatzteile, mind. 2satz reifen und, und, und......

@faith
ja das ding ist ein brainschüttler. in dieser rennklasse ist am ende der start/ziel geraden eine schikane in form eines scharfen links knicks, nicht die weiche kurve die du von race pro kennst. mit der kleinen bombe bügelst du mit 190 an der box vorbei und gehst vor der schikane bei 210 kmh in die eisen (das beeinflusst in den ersten runden irgendwie körper und gehirn :D aber sehr massiv)

für die race pro spezialisten: kurve 1

@yetilester
die strecke war leider ständig feucht !!!!
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es gab einen schadenfreien dreher mit kiesbett test als ein porsche GT3 RS vor der hasseröder tribühne vorbeiballerte und seine bremsleistung zur schau stellte, (leck mich am a....., da zieht sich hals und a.....krause syncron zusammen)

@schoxel
dein favorisierter bmw (startnummer 27) wird von einem profi gefahren. ein ex dtm fahrzeug mit um die 500 ps. der wurde im dritten rennen abgestellt (elektronic probleme)

fazit:
solche läufe mit allen gruppen gemischt, sollte man sich nicht antun. mit einem 200 ps (knutschkugel) abarth zwischen GT3 RS und ex DTM boliden ist was für sadisten. du fährst und fährst und hast keine ahnung wo du stehst und bist froh wenn du wieder in die "sichere" box darfst.

für die statistiker: 2:32.4xx im nieselregen (2:23.xxx halb trocken) ;) (der besitzer fährt "trocken" 1:52er zeiten, ich glaube die GT3 RS sind mit 1:06 dabei)
 
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Das Boese O

Rentenbezieher
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Naja 220 PS sind schon mal nicht schlecht....


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jaa, das ist die straßenversion, die bekommt man ja. hier dreht es sich um eine limitierte ausführung die ohne straßenzulassung fix und fertig auf die rennstrecke kommt (rennfahrwerk, rennbremsen usw. sind optimal von profis abgestimmt. die sind alle komplett verkauft und keiner gibt solch ein ding wieder aus der hand).
 
D

Das Boese O

Rentenbezieher
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@faith
ja das ding ist ein brainschüttler. in dieser rennklasse ist am ende der start/ziel geraden eine schikane in form eines scharfen links knicks, nicht die weiche kurve die du von race pro kennst. mit der kleinen bombe bügelst du mit 190 an der box vorbei und gehst vor der schikane bei 210 kmh in die eisen (das beeinflusst in den ersten runden irgendwie körper und gehirn :D aber sehr massiv)
für die race pro spezialisten:
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für die statistiker: 2:32.4xx im nieselregen (2:23.xxx halb trocken) ;) (der besitzer fährt "trocken" 1:52er zeiten, ich glaube die GT3 RS sind mit 1:06 dabei)
ich muss mich berichtigen. habe gerade mal race pro konsultiert, die schikane in der ersten links nach start und ziel ist doch drin, allerdings gibt es real keine "erhöhten insel" im kurven inneren der zweiten kurve. (das ist real irgendwie ganz anders)



nachdem ich jetzt die strecke real kenne, schaff ich bei race pro im mini cooper ne 1:52 und im 320 bmw ne 1:43.9xx.

war allso der ausflug zu etwas gut. wenn man die strecken real befährt versteht man vieles besser. :D
 
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