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Forza Motorsport 7 - Xbox One Forum

  1. #1071
    Neuankömmling Benutzerbild von MF139
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    Zitat Zitat von Mighty Muelo Beitrag anzeigen
    Alternative Werksfelgen vom Hersteller fehlen mir eigentlich nicht weil die meistens hässlich sind. Und bei werksseitigen Tunings denke ich als erstes an Stoßstangen (Das meiste haben die Top Versionen sowieso schon drin). Da sind manche Fahrzeuge zu alt, und andere zu neu. Es gibt ein paar Autos wo man andere Stoßstangen vom Hersteller dran machen kann. Bei manchen kann man auch rückrüsten, von der Sport zur Standardversion. Es gibt Audis und VWs mit ABT Stoßstangen/Spoilern. Und besonders für viele Japaner gibts Zubehörstoßstangen. Außerdem gibts noch ein paar besondere Ausnahmen wo das Auto einen ganz neuen Look bekommt, wie z.B. beim Porsche 911 Turbo 3.3 oder die DTM Schürzen beim Alfa Romeo 155 Q4.
    Forza hat halt echt nen Haufen Fahrzeuge, da ist es echt schwer sowas Konsequent bei allen Fahrzeugen zu machen.
    Das weiss ich schon, dass es ein paar Autos gibt, bei denen es möglich ist, z.B. BMW M2. Leider fehlen auch hier die entsprechenden Felgen...
    Aber z.B. vermisse ich das Performance Paket des M4 etc.
    Dann bräuchte es aber auch noch die Performance-Lackierung bei den Herstellerfarben....
    Mit Werksfelgen meinte ich die diversen Felgen, die es für die Performance-Modelle der Hersteller gibt, incl. unterschiedliche Felgengrössen... (Bei Horizon konnte man ja die Serienfelgen zumindest auch vergrössern).
    Z.B. gibt es in der Realität bei Porsche, AMG oder BMW M so geile Felgen für jedes Fahrzeug, da braucht man kein Zubehör-Kladderadatsch mehr.
    Um nur einige zu nennen...

    Klar gibt es bei diversen Japanern auch Stossstangen und Flügel. Aber das ist ja immer so ein F&F-Style für die ab 18 Generation... Nicht wirklich sportlich Forza Motorsport 7
    Aber das muss jeder für sich entscheiden, was ihm gefällt... Eine bessere Mischung aus allem wäre besser, finde ich


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  3. #1072
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    Zitat Zitat von fokuzx2 Beitrag anzeigen
    find die stangen etc. die es gibt eigentlich nicht schlecht. bei den japanern sehen die autos halt schnell nach rice aus. und bei ganz modernen autos passt es sowieso nicht mehr andere stangen als original dranzuklatschen. das sieht dann eh immer deplatziert aus.
    Das meinte ich ja mit Werkstuning. Das ist ja dann Original. Und die Hersteller haben mittlerweile so einiges im Programm ( Audi RS Plus Versionen, AMG Paket, BMW Performance Paket, Porsche Tequipment oder VW R-Line...
    Das gleiche gibt es aber auch noch bei internationalen Marken wie Ferrari, Lambo und Konsorten.


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